青島融入“一帶一路”大數據公佈構建全新格局

　　走出去：項目園區當“先鋒”

　　經貿合作是“一帶一路”戰略的核心內容。青島以雙向投資貿易項目建設為帶動，豐富與沿線國家經貿合作內容，努力開創國際經濟合作新局面。

　　項目是經貿合作的載體。圍繞重點國家、重點領域，青島建立“一帶一路”沿線國家總投資600億美元的102個經貿合作重點項目庫。今年上半年，進一步滾動完善、篩選入庫項目126個，協調推進20個“走出去”項目加快建設，其中11個入選國家“一帶一路”重點項目庫，入選數量名列全省首位。

　　園區是項目集聚平臺，是實現“青島模式”輸出的重要路徑。青島以境外經貿合作園區開發為載體，深化提升與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。充分發揮區位優勢、産業優勢和開放優勢，重點推動16個境外經貿合作園區項目建設，投資總規模約60多億美元，涉及家電、橡膠、紡織、資源、農業、建材等領域。目前，已有6個境外園區納入商務部境外園區重點項目庫。

　　青島加快拓展全球佈局，進一步提升向南、向東開放水準，加快向西、向北開放步伐，圍繞“一帶一路”沿線的東南亞、南亞、西亞非洲、中東南歐等地區，積極推動與重點國家、主要領域的雙向投資貿易合作，深挖沿線國家合作潛力，提升雙向投資合作水準。

　　今年上半年，青島對“一帶一路”沿線國家雙向投資貿易繼續保持快速增長，其中對沿線國家投資15.3億美元，同比增長11.28％，對沿線國家進出口總額1035.9億元，佔全市52％。

　　引進來：升級雙向投資貿易

　　“一帶一路”沿線國家要素稟賦各異，比較優勢差異明顯，實現優勢互補是取得雙贏的關鍵。

　　青島在大步“走出去”的同時，週密部署，不失時機地“引進來”，著力構建“一帶一路”雙向投資貿易新格局。

　　今年8月24日，《青島歐亞經貿合作産業園區建設實施方案》出臺。這一經商務部批准的我國唯一橫跨歐亞大陸、境內外雙向投資互動合作的園區，為青島引進“一帶一路”人流、物流、資金流提供了全新載體。該園區將努力成為國家“一帶一路”戰略互聯互通東部沿海地區的重要載體平臺。

　　此舉被認為是在“一帶一路”戰略實施新形勢下，我國園區發展的一大創新之舉。

　　藉此，“十三五”期間，青島與歐亞國家年度進出口貿易規模，在目前基礎上新增50億美元達到500億美元，累計引進歐亞國家到賬外資新增100億美元達到500億美元，累計對歐亞國家投資額翻一番達到120億美元。

　　為暢通貿易通道，作為政策高地的青島前灣保稅港區發揮區位、功能和政策優勢，積極打造從青島到“一帶一路”沿線省市的“一帶一路自貿驛站”，實現海港與陸港相接、沿海與內陸相連，從貨物到市場、從資訊到利益的“三通”，打造一條“功能最全、政策最優、服務最好、市場最大、成本最低、速度最快”的自貿高速公路。

　　數據顯示，今年上半年，“一帶一路”沿線國家在青島設立205個項目，實際利用外資13.96億美元，同比增長10.9％，佔全市的比重達到30.46％，投資規模、投資層次不斷提升，經貿往來愈發頻繁且富有成效。