劈波斬浪慶五一
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中國網山東日照5月3日訊（記者 朱玲 通訊員 李宗峰 宋洪斌）五月的阿掖山，遊人如織，槐花飄香，春意盎然。山下的海州灣畔，汽笛聲聲，卻是一片繁忙的景象。
5月1日8時整，“日港拖18”輪駕駛員張宗洲習慣性的來到駕駛臺前對雷達、AIS等助航儀器進行常規性的檢查，確保設備性能處於良好的技術狀態。
8時30分，張宗洲接到公司調度通知，協助實華公司油6泊位的油輪“光輝寶石”離泊。伴隨著汽笛的一聲長鳴，甲板部人員相繼完成解纜動作，張宗洲駕駛著“日港拖18”輪緩緩離開躉船基地向油6泊位駛去……
一個小時後，“光輝寶石”在“日港拖18”等5艘拖輪的配合下安全的離開嵐中港區駛向下一個港口。同時，引航員通知協助離泊的5艘拖輪繼續接靠油輪“弗蘭德”。
波光瀲艷的海面上涌浪疊加，浪高近1米，海況不同於以往的風平浪靜。張宗洲仔細的關注著雷達等助航儀器演示的資訊，不時地與引航員溝通聯繫，生怕有半點閃失。因為有輕霧，海上能見度不是很好，張宗洲派出水手站在船首瞭望，密切關注著海面上漁民布設的漁網、浮漂等礙航物。
接近正午，大型油輪“弗蘭德”在引航員的引領下緩緩進入航道。
12時33分，在327#航標附近，“日港拖18”輪遵照引航員的指令在“弗蘭德”右舷船中護航進港。
到達嵐中實華碼頭油輪靠泊泊位附近，張宗洲調整好“日港拖18”輪的船位，密切配合引航員的指令，汽笛聲聲中，中速頂、慢車頂……在所有拖輪的同心協力密切配合下，于15時30分將船長333米的“弗蘭德”安全靠泊在油6泊位。
從“光輝寶石”離泊到“弗蘭德”安全的靠好在油6泊位，張宗洲在操縱臺前站了整整7個小時。
談及節日期間堅守工作崗位，張宗洲笑著説：“作為一名拖輪駕駛員，讓入境的船舶安全、順利地進港或者出港才是正事，至於其他的，都不算事。”
張宗洲只是一個縮影。節日期間，輪駁公司200多名船員全部堅守港口生産一線，確保港口的安全生産。也許他們的付出不為人知，但他們仍用行動保障著入境船舶的安全靠、離泊。
勞動節期間，航海人用自己獨有的方式慶祝屬於自己的節日。
