發佈會現場

　　中國網·新山東頻道12月4日訊(記者 劉璠)記者今日從山東省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上了解到，按照國家批復的《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》(以下簡稱規劃)，規劃期內山東將形成以濟南、青島為中心的“三縱三橫”快速鐵路網，實現濟南、青島與周邊城市1小時交通圈、濟南與地級市及周邊省會城市2小時交通圈、各地級市間3小時左右交通圈。

　　據悉，全省城際軌道交通網將按近期(2020年)、遠期(2030年)實施，總里程達到3753公里，其中利用京滬高鐵、石濟客專、青榮城際等既有和在建快速鐵路1353公里。規劃內將形成我省“三縱三橫”的快速鐵路網構架，“三縱”分別是，德州-濟南-泰安-曲阜-棗莊的京滬快速客運通道、煙臺-青島-日照的東部沿海快速客運通道、臨清-聊城-菏澤的京九快速客運通道;“三橫”是，聊城-濟南-青島的中部快速客運通道、菏澤-濟寧-臨沂-日照的南部快速客運通道、德州-濱州-東營-煙臺-威海的北部快速客運通道。規劃的“三縱三橫”客運通道，將依託規劃的現代綜合交通樞紐，實現互聯互通，省內成網，並與國家幹線網高效銜接，極大地方便全省人民群眾的交通出行。

　　全省快速鐵路網建成後，省內，將形成以濟南、青島為中心，實現與周邊城市1小時交通圈;省會濟南與省內各地級市及周邊省會城市2小時交通圈;各地級市間3小時交通圈。對外，通過與京滬高鐵、太青客專、京九客專等國家幹線網連接貫通，向西可達石家莊、鄭州、成都、重慶，向北可達北京、天津，向南可達上海、江浙、廣東、廣西，實現與京津冀、中原經濟區、長三角、珠三角地區的快速對接。

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