天津：破解科技創新“孤島”困局

    研發創新設計産業為突破口,建立産業聯盟,在精準定位尋求差異化發展中破解科技創新“孤島”困局,助推天津科技創新産業化大發展,恰逢其時。

　　近日,中交第一航務工程勘察設計院有限公司等13家設計、工程行業代表企業作為發起單位,在天津市陳塘國家自主創新示範區共同簽署戰略合作協議,成立首個北方設計聯盟,不僅是河西區促進設計行業和相關産業內生融合發展,實現“設計+”邁出了堅實的一步,也是天津打造 “北方工業設計之都”,助推設計、工程領域企業不斷發展的重要標誌之一。

　　“天津市大力推動創新驅動發展,像南京理工大學北方研究院等項目的落戶,不僅對河西區經濟轉型升級（愛基,凈值,資訊）具有重要的意義,對天津市相關産業的發展也有很大的推動作用。”天津市科委黨委書記、主任陸文龍表示。

　　有專家調研指出,成立産業聯盟,打造“北方工業設計之都”,天津市河西區具有得天獨厚的優勢:河西區內聚集了近30家中央直屬、天津市屬和外省市駐津的大型研發設計企業,有3名院士、16位國家級大師和超過4600名副高級以上專業技術人員,産業人才的高度聚集是重要基礎。

　　“研發設計産業已經成為推動河西區域經濟發展不可或缺的中堅力量,將其作為支撐産業,助推中小型設計企業實現跨越式發展,不斷增強河西區在設計領域的核心競爭力和對外聚合輻射能力。”天津市河西區委書記賈鳳山表示,河西區出臺關於加快推進 “北方工業設計之都”建設的意見和扶持辦法,還要從平臺載體建設、企業多元化發展、創新能力提升和人才隊伍建設等方面為設計、工程企業提供優質服務,對産業聯盟和“北方工業設計之都”建設給予系統性支援。通過聯盟企業的發展進一步帶動河西區區域經濟轉型升級,助力天津設計産業崛起和跨越式發展。

　　天津市委書記李鴻忠在 《以五大發展理念為統領,全力推動京津冀協同發展》中提到,科技創新和制度創新是京津冀協同發展的 “車之兩輪”。發揮科技創新的引擎作用。著力抓好創新平臺建設,建立健全區域創新體系,形成京津冀協同創新共同體,整合創新資源,輸出創新能力,貫通産業鏈條,彌合發展差距;著力抓好創新資源對接,以“用”為導向、以“用”立業,協同推進科技創新、企業創新、産品創新、市場創新、品牌創新,打通産學研用的“堵L點”、消除科技創新的“孤島”,圍繞産業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈完善資金鏈,強化與首都創新資源對接、創新鏈與産業鏈對接,讓創新成果儘快轉化為現實生産力。

　　近年來,天津市河西區大力實施科技創新發展戰略,推動科技和經濟社會發展的深度融合,依託南京理工大學北方研究院的科技聚力,深化智慧交通變革,推進智慧城市建設。打造創新性科研機構,搭建先進科研技術成果轉化平臺,加快推動産業項目市場化運作,要架起科學家、創新團隊與企業家、大型集團公司、社會資本之間的橋梁,為企業發展營造良好的環境,提供更加優質的政策扶持,逐步實現科技、資本與政府三方融合的良好發展局面,吸引更多科技含量高、技術轉化能力好的優質企業落戶河西,將更多高端企業、科技型人才、優質資本融入河西。