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試駕EVCARD別克VELITE 6,細膩穩重眼前一亮

發佈時間:2019-05-14 11:41:03  |  來源:東方網  |  作者:   |  責任編輯:科學頻道

上月,別克在新車發佈會上宣佈與EVCARD達成戰略合作,小編身為EVCARD資深用戶,自然對此深表關注。EVCARD每次上線新車型,必然會伴隨各種亮眼的優惠活動。果然,首批別克VELITE6正式運營前,EVCARD立即開展了招募新車試駕體驗官活動,給予新車2天免費用車的機會。

因為有幸獲選,小編我根據EVCARD推出的駕駛攻略,開啟了我的試駕之旅,並在結束後通過EVCARD新車型有獎調研活動,獲取了試駕獎勵。不得不説,EVCARD的這些舉措,不僅回饋了忠實老用戶,也通過詳細的駕駛攻略,為試駕新車的用戶提供了貼心的體驗,這恰巧與EVCARD一直提倡的“便捷、貼心”服務不謀而合。

整體而言,此次EVCARD上線的別克VELITE6在車型外觀、動力性能和車內空間等方面,都充分考慮到了中短距離出行的剛需。首先,別克VELITE6在“MAV”概念的影響下,為用戶帶來的空間增長是顯而易見的,小編身高180cm,前排調至合適坐姿後頭頂仍留有一拳四指的剩餘空間。得益於純電動佈局,VELITE6後排的地臺非常平整,給予了後排乘客更多使用空間,更適合多人出行。

其次,在尾箱方面,VELITE6尾箱體積多達455L,支援6/4比例放倒的後排座椅,將後尾箱體積擴充至1098L,足以塞下3-4個28寸行李箱,極大程度地利用了車內空間,滿足差旅出遊的空間需求。

除此之外,VELITE6在續航方面也當仁不讓,據介紹,配備了35kWh的三元鋰離子電池組,能夠提供301km的綜合續航能力,精準迎合了城市用戶的日常通勤距離,緩解了里程焦慮。雖然是一台純電車型,但VELITE6在起步時的表現並沒很突兀,隨著踩“電門”踏板力度的變重,車速也隨之升高,整個調校很細膩,整體架勢體驗足夠“細膩、穩重”,適合在城市道路上愜意行駛。

值得注意的是,EVCARD平臺針對VELITE6,提供了性價比頗高的租賃服務,分時租賃價格在部分城市低至1元/分鐘,同時,在首批的5000輛VELITE6于上海、武漢、成都、重慶、蘇州、廣州等城市投入運營的過程中,EVCARD還將為用戶推出更多優惠活動,高性價比的出行體驗值得新老用戶搶先一試。

總體而言,EVCARD平臺上新的別克VELITE6從外形和駕駛體驗都帶來了全新的出行方式,多種駕駛模式滿足不同的用戶駕駛習慣,尤其是在使用空間和駕駛感受上,更加貼心、便捷,讓人眼前一亮!