傳統産業謀變之路:AI+雲雙引擎加速企業轉型 | 美團旅行與銀聯國際達成深度合作,旅行支付體驗全面升級 | 對外投資新規助力中國企業更智慧地“走出去” | 發展産業金融 金原財富與華夏壹號商城達成戰略合作夥伴關係 | 火星時代招聘會 新模式獲好評無數 | 今天國際:智慧物流·智慧製造系統破發 新能源業務同比增長277% | 舟譜數據摘得清華校友“三創大賽”江蘇區桂冠 | 風報風險管控 企業的一道防火牆 | 國家級出口童車品質安全示範區落戶寧波,惠爾頓安全座椅品質如一 | 熵變!巨洲雲以持續創新為企業資訊化建設助力 |
當前位置: 新聞>頭條新聞>
字號:
 

關於提現與融資,拿證後的易到是這樣答覆央視的

發佈時間:2017-05-10 10:20:10  |  來源:中國網  |  作者:  |  責任編輯:科學頻道

 

5月8日,易到宣佈獲得《網路預約出租汽車經營許可證》。CCTV-2《經濟資訊聯播》、《第一時間》分別對易到收穫網約車牌照進行報道。

易到政府事務總監呂藝在接受央視記者採訪時表示,“網約車是非常熱門的行業,投資人和社會公眾都非常關注。滴滴等網約車平臺分別在拿到證的一段時間內都獲得了相應的融資。易到是全國第二大平臺,取得牌照代表易到合規合法,政府認可易到,所以後面的工作就會很快的推進,易到的融資也將加速。”

對於司機提現問題,呂藝表示,易到通過官方聲明已經對外回應,會在五月底之前,解決所有問題。

 

這段採訪看似簡短,實則有著不小的資訊量。

一、含金量最高牌照驗明正身

網約車平臺公司經營許可程式實行“兩級工作、一級許可”,線上服務能力由註冊地省級相關部門一次認定,全國有效。這意味著,易到拿到了北京交通部門核發的許可證,具備了在全國開展線上服務的資質。

線下的運營牌照,則要在每個地市單獨申請,分別取得。北京是網約車市場最重要、資質審核最嚴的城市。易到獲得的牌照,是北京市向民營網約車平臺,也是C2C平臺發放的首張網約車牌照。因而,牌照的含金量可見一斑。

易到作為國內網約車的開創者,目前服務佈局全國190個大中城市。在考察最嚴苛的首都都能獲得運營資質,憑藉著高品質車輛與高素質司機的品牌定位,易到在全國各個城市獲證只是時間問題。

在全國各地網約車新政細則陸續正式出臺的情況下,C2C的易到將在盤活各地存量車輛資源、滿足市民多樣化個性化出行需求、增加社會就業等方面繼續發揮重要作用,這也深受各地政府歡迎。

二、助司機收心,安心加碼後市場。

前段時間,易到陷入了“司機提不了現-司機拒絕接單-乘客打不到車-乘客不敢再充錢”的惡性迴圈。而今取得了官方認證,種種跡象表明,積累了七年的人心又回來了。

媒體紛紛示好,某平媒以《易到迎來重生重要轉機,鄭州多次叫車均順利》為易到鼓勁。據筆者在北京地區親測,易到久違的司機搶單也回來了。借用一下星爺在《大話西遊》裏的臺詞——“我感覺到,他們全都歸位了”。

在戰略佈局上,易到也在全國範圍內推出“易到之家”深入汽車後市場,進一步服務600萬平臺司機和4000萬註冊用戶的出行體驗。2017年,汽車後市場規模將過萬億,易到憑藉自身汽車共用平臺的優勢,面對巨大的汽車後市場空間誘惑,也在暗暗佈局。

三、破除障礙、加速融資

眾所週知,對易到來説,擺在眼下最重要的當屬資金問題,而牌照一直是融資的最大障礙,於今收穫牌照無疑將加速融資進度,走出頗局第一步。

同時,拿到網約車平臺牌照,獲得了合法身份,對於市場格局初定的網約車市場,易到依然具有極高的價值。

2016年,國內網路預約計程車用戶規模達2.25億,其中網路預約專車用戶規模為1.68億。

艾瑞諮詢最新發佈的2017年3月移動出行市場的數據顯示易到月活躍用戶達486萬,緊跟滴滴排名第二。

在這個迅速增長的市場,創立一個新的網約車企業顯然需要大量時間和資金投入,與其如此入股易到顯然是另一個最好的選擇。

新的易到管理團隊已經迅速履新,而隨著全國有效的線上服務能力認定以及北京牌照的到手,易到很可能將在新的競爭起點上迅速建立起自己的競爭優勢,一旦新的融資到位,又一場絕地反擊勢在必行。

文章來源:中國網
分享到: