11月2日，在荷蘭前副首相兼經濟部部長馬克西姆·費爾哈亨的見證下，中歐班列蓉歐快鐵正式從荷蘭蒂爾堡延伸至“歐洲門戶”、歐洲第一大港口鹿特丹。在新的合作起點上，四川與荷蘭將擦出哪些火花?記者就此專訪了馬克西姆·費爾哈亨。

　　打通了一條物流大通道

　　記者：10年前，荷航開通阿姆斯特丹到成都直飛航線，10年後，四川與荷蘭又深化鐵路運輸方面的合作，背後有何深意?

　　費爾哈亨：不斷的深入了解讓我們意識到，四川位於“一帶一路”戰略的重要節點，是中國西部的重要增長極，在“一帶一路”戰略促進下，以四川為代表的中國西部蘊含著全新的發展機遇。

　　記者：這種全新的機遇是什麼?

　　費爾哈亨：最大的機遇當然來自通道經濟，良好的交通物流基礎對“一帶一路”戰略的落地至關重要。比如我們這次啟動的國際班列，比航空運輸要慢一些，但成本更低，非常適合運輸大宗商品。

　　從更宏觀的角度看，我們把班列延伸到鹿特丹，不僅輻射歐洲各地，甚至可以輻射北美東海岸。相當於打通了一條貫穿“一帶一路”東西的物流大通道。

　　四大領域是未來合作熱點

　　記者：用好這條大通道，您有什麼建議?

　　費爾哈亨：一定要建立多層次的物流體系，讓這條通道“活”起來。雖然中歐班列蓉歐快鐵是鐵路運輸，但我們的政府和企業不能僅僅抓住鐵路這一根線，還要充分挖掘線路兩端的節點潛力，把航空運輸和水運等統籌考慮，讓貨流、人流都在體系內實現充分、自由的流動，從而真正把中歐班列蓉歐快鐵打造成中國西部面向歐洲的門戶，這樣一來，後續的合作就有了堅實基礎。

　　記者：以這條物流大通道為基礎，您對四川與荷蘭的進一步合作有哪些期待?

　　費爾哈亨：期待雙方加強在經貿領域的合作。兩年前，四川與荷蘭的林堡省締結國際友好省際關係，如今正是進一步深化合作的時候。林堡省有四大支柱産業：生命科學、智慧服務、化工以及農業，我們非常期待能與四川在上述領域展開技術合作和交流。