12月4日，達州市交通運輸局局長吳燕在“決勝‘十四五’達州新氣象”第四場新聞發佈會上披露，“十四五”時期達州交通運輸事業實現跨越式發展，全國性綜合交通樞紐、東出北上國際陸港樞紐建設取得重大突破，“鐵公水空”立體交通網路全面成型，為區域經濟社會高品質發展注入強勁動能。

作為川東北交通門戶，達州“十四五”期間錨定國家綜合交通樞紐定位，歷史性實現從區域性節點城市向國家綜合立體交通樞紐的跨越。公路網路加速升級，開梁高速全線通車，鎮廣高速達州段即將於12月底貫通，高速公路通車里程達578公里居全省第五；7條快速路建成投用，國省幹線增至29條、里程居全省第四，農村公路總里程突破2.75萬公里，躍升至全省第二，“四好農村路”鋪就鄉村振興通途。鐵路發展邁入“雙高鐵時代”，成達萬、西達渝兩條350公里時速高鐵同步開工，“縣縣通高鐵”目標基本實現。水路航運圓夢“通江達海”，渠江風洞子航運樞紐加快建設，與萬州共建新田港二期，川渝東向物流大通道全面打通。航空樞紐華麗蛻變，金埡機場通航躋身百萬級機場行列，成渝首條低空航線成功開行，奠定省內航空次樞紐地位。

交通投資持續維持高水準推進，成為穩增長“主力軍”。“十四五”期間，達州交通建設累計完成投資突破千億元，其中公路水路投資較“十三五”時期翻倍，投資完成率連續3年、獲獎補資金連續2年位居全省第一，為區域發展築牢資金保障。

運輸服務質效同步提升，“人享其行、物暢其流”願景加速實現。主城區3座公交首末站、153座公交站臺完成新建改建，4座汽車客運站、125個鄉鎮運輸服務站提檔升級。鄉村運輸“金通工程”深入推進，建成覆蓋縣鄉村三級的1688個物流節點，打通城鄉物資流通“最後一公里”。四向班列常態化開行，培育規上貨運企業58家、國家3A級及以上物流企業32家（全省第二），公路客貨運輸週轉量增速連續三年穩居全省第四，物流降本提質成效顯著。

創新示範效應持續釋放，多項榮譽彰顯達州交通實力。達州連續三年獲評全省交通建設領域真抓實幹成效顯著市，入選全省首批交通強市試點市，榮獲省級“四好農村路”示範市，6個縣獲評國、省示範縣。在物流領域，成功躋身第三批國家物流樞紐、第四批國家骨幹冷鏈物流基地建設名單，達州公路物流港入選交通運輸部首批零碳物流園試點，秦巴無水港多式聯運工程入選國家級示範創建項目，多項試點經驗為全國交通物流發展提供參考。

吳燕表示，下一步達州將持續深化交通建設接續攻堅，高品質推進“十五五”交通基礎設施建設，進一步提升全國性綜合交通樞紐能級，以更完善的交通網路為中國式現代化達州新篇章提供堅實支撐。