12月4日，“決勝‘十四五’達州新氣象”系列新聞發佈會交通領域專場舉行答記者問環節，針對社會關注的千億交通投資、高鐵建設進展、運輸服務提升及物流産業發展等熱點問題，達州市交通運輸局、鐵路建設服務中心、商務局相關負責人逐一回應，披露多項突破性進展，展現達州交通“開路先鋒”的實幹擔當。

千億投資築基立體交通網提質擴容

“十四五”達州交通投資破千億及幹線交通發力的具體成就，達州市交通運輸局副局長肖勁松回應稱，五年來達州交通建設高位推進，圓滿完成既定目標。投資規模實現“千億突破”，以“鐵公水空”項目為抓手，金埡機場、開梁高速等建成投用，鎮廣高速、達石快速等即將通車，風洞子航運工程、大墊高速等全速推進，城宣大鄰高速等前期工作有序開展。五年間，高速公路通車里程達578公里，完成1240公里國省幹線提升改造，新（改）建農村公路8098公里，綜合交通投資穩居全省前列。

交通網路同步“提質擴容”，航空領域實現十個百億級企業總部直達航班全覆蓋；鐵路邁入雙高鐵時代，成達萬、西達渝高鐵十字交匯；公路方面主城區高速成環，7條城市快速通道構建“環線+射線”骨幹路網，“四好農村路”助力城鄉融合。這些設施不僅便利群眾出行、打通物流通道，更支撐達鋼搬遷、萬達開融合發展及文旅産業升級，為融入成渝雙城經濟圈注入強勁動能。

五“最”領跑全省雙高鐵建設進展順利

針對成達萬、西達渝高鐵建設成效的提問，市鐵路建設服務中心主任李小港用五個“全省之最”給出答案。截至11月底，兩條高鐵達州段建安投資分別完成81%、72%，推進態勢良好。在建高鐵總里程359公里、新建車站6座、項目總投資753億元、參建人數超5萬人、地方徵拆量均居全省首位。

達州通過成立鐵路建設指揮部，建立“季度部署+定期調度+年終考核”機制，每兩月召開高規格推進會議，已全面完成13374畝紅線用地交付和51.45萬平方米房屋拆遷，破解數百個建設難題，年度投資均超額完成。按照規劃，成達萬高鐵將於2027年9月、西達渝高鐵將於2028年12月建成通車，屆時將形成十字高鐵樞紐，讓“一天嘗遍西安、達州、重慶、成都特色美食”的願景成為現實。

四維服務升級出行物流更具溫度

在運輸服務提升方面，市交通運輸局副局長張建軍介紹，達州構建“公鐵水空”綜合立體服務體系，讓群眾出行更便捷舒心。公路運輸推出25條優化公交線路、4條適老化公交線和32條學生專線，實施60歲以上老人免費乘車、市域公交“一卡通”等政策，開行“趕場公交”，農村客運班線達587條，新增11條跨省公交和203條定制客運線路。鐵路方面，開通至成都、重慶、西安等城際列車，達州至成都每日16對列車中含3—4對直達列車。水路引進6家長江幹線水運企業，新增42艘貨運船舶，20艘萬噸級新能源船舶下水，貨運量突破500萬噸。航空領域，金埡機場開通43條航線覆蓋42個城市，2024年旅客吞吐量達136萬人次，成渝首條低空載人航線及低空無人機物流航線常態化運營。

物流降本增效樞紐能級持續提升

作為國家物流樞紐承載城市，達州在物流産業發展上的舉措備受關注。市商務局副局長蒲雨陽回應稱，2024年達州社會物流總費用佔GDP比重降至14.3%，較“十三五”末下降1.7個百分點。通過編制陸港樞紐建設實施方案，明確“十五五”期間年貨運吞吐量3000萬噸等目標；培育3A級以上物流企業32家，數量居全省第二，建成投用智慧物流資訊平臺；運作10條電子資訊産品直達專線，“四向”班列累計開行超3200列，發運貨物超450萬噸；1.1萬平米公用型保稅倉投用，累計入倉貨物超200批次、貨值超6億元。

下一步，達州將持續暢通物流通道、強化項目儲備、壯大産業規模，搶抓國家物流樞紐等建設機遇，推動物流産業高品質發展。