成都首趟中亞公共班列啟程 助力中小企開拓中亞市場

中亞公共班列啟程
5月11日,成都國際鐵路港鳴笛聲響,一列滿載冰箱配件、加氣站設備和百貨等貨物的國際貨運班列緩緩駛出,標誌著成都首趟中亞公共班列正式啟程。該班列將經霍爾果斯口岸出境,最終抵達烏茲別克塔什幹,全程4853公里,預計10天左右到達。
此次中亞公共班列的開通,是繼4月成渝地區首趟“圖定線條”模式中亞班列後,成都國際班列在運輸組織模式上的又一次創新。公共班列採用“客運化”運營模式,實行定點、定線、定時發運,具有發車時間固定、運作時效穩定、拼箱發運成本低等特點,為中小型企業提供了高效便捷的物流解決方案。
據了解,成都中亞班列自2014年開通以來,已穩定運作至哈薩克阿拉木圖、烏茲別克塔什乾等主要站點。隨著中亞地區對建材、機械設備、日用百貨等産品需求持續增長,成都國際班列加快佈局中亞物流網路,2024年開通至吉爾吉斯斯坦比什凱克的混編班列,2025年一季度新增塔吉克杜尚別二手車專列。此次公共班列的加入,進一步提升了運輸服務的精細化和穩定性。
成都國際鐵路港投資發展有限公司相關負責人表示,未來將根據市場需求動態調整班列頻次,優化境外樞紐佈局,構建快速高效的跨境物流通道,推動“成都造”“四川造”産品走向中亞市場,為深化區域經貿合作提供有力支撐。截至目前,成都中歐班列已開通至波蘭馬拉、羅茲,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科等地的公共班列,並通過“歐洲通”模式覆蓋歐洲全境。
成都市青白江區委宣傳部供圖
來源:四川新聞網


















