春光作序，萬物和鳴。俯瞰長江，船行碧波江流之上，兩岸金黃的油菜花競相開放。3月7日，瀘州港納溪港區石龍岩作業區一區工程施工現場，車輛穿梭、吊臂升降、機聲隆隆……一幅幅幹勁“滿格”的生動圖景躍然眼前，一個現代化綜合樞紐碼頭正在加緊建設。
“加把勁，今天就要完成清場！”在前沿平臺預製梁板澆築作業區，起吊機轟鳴聲在工人們的吆喝聲中有規律地運轉著。不遠處，一輛挖掘機正揮動著鐵臂清理土方，開足馬力推進碼頭的道路建設工作。“我們將加快陸域堆場、道路建設和碼頭裝卸設備進場安裝。”瀘州港華石龍岩碼頭管理有限公司的項目負責人萬維介紹道。
石龍岩碼頭是瀘州港重要組成部分，計劃建設3個1000噸級（兼顧3000噸級）泊位，設計年貨物通過能力155萬噸，建成後將成為瀘州通過能力最大、設施設備最先進的散貨集疏運港口。“從2020年項目開工以來，碼頭已完成水工平臺、陸域擋土墻、1號泊位門座機安裝等。目前已完成總工程量的87%，預計在今年10月開港投運。”瀘州市航務管理局水運建設科工作人員藺政介紹道，石龍岩碼頭建成後將與後方産業園聯動發展，成為西部陸海新通道川南水公鐵聯運和四川南部及川渝滇黔結合部大宗物資進出的又一重要節點。
開局係全局，起勢定走勢。瀘州水運以“開年即開跑”的姿態全力推進項目有序建設，奏響春日發展序曲。企業開啟搶進度、搶機遇、趕訂單的生産熱潮，奮力實現開門紅、季季旺、全年勝。（彭雙）
