12月16日，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目（以下簡稱“隆黃鐵路隆敘段”）新泡桐隧道順利貫通，為項目早日建成按下“快進鍵”。
新泡桐隧道隧道位於瀘州市納溪區，全長3576m ，最小曲線半徑為1400m，最大埋深約142m，為單洞單線隧道，是本標段控制性工程。隧道下穿隆納高速公路等區域，且道記憶體在有害氣體、地下水系發育，施工難度大，安全風險高。為確保隧道順利貫通，項目施工單位採用防水板及鋼筋卡（夾）具、帶模注漿等工藝工裝，全力推進隧道掘進。
新泡桐隧道是隆黃鐵路隆敘段第11座貫通的隧道，隨著全線最長隧道——護國隧道進入最後600米衝刺階段，以及沱江特大橋連續梁澆築如期推進，全線線下工程施工已完成完成75%，為即將啟動的鋪架工程奠定了基礎。
隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，項目線路全長138.6千米，設計時速120公里/小時，是四川省南向出海的便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區與北部灣地區輕質和快速貨物交流的通道，更是一條以貨運為主、兼顧客運的幹線鐵路。項目建成投用後，將逐步完善區域內鐵路系統配套，提高區域綜合運輸效率，對四川全面融入共建“一帶一路”具有十分重要的意義。（劉軍）
