成都:“稅力量”助軌道交通産業跑出“加速度”

來源:中國網 時間:2021-04-29 21:30:57 編輯:李光超 點擊:
近日,2021成都國際工業博覽會在中國西部國際博覽城舉辦,首屆成都軌道交通展作為其核心專業同步舉辦主題展,近70家軌道交通企業競相亮相,集中展示創新成果與技術。成都稅務以企業利益為先,主動跟蹤,優化服務,推動政策紅利持續釋放,助力軌道交通企業創新發展、加速快跑。
國家稅務總局成都市新都區稅務局幹部走訪中車成都機車車輛有限公司了解企業需求
鼓勵研發,為創新發展“助力”
提高創新能力是企業改善生産經營、增強核心競爭力的重要手段,而企業研發費用稅前加計扣除政策是激勵企業加大研發投入、提高自主創新能力的有效內驅力。
在本屆成都軌道交通展最大展區——“中國中車”展區,中車成都機車車輛有限公司現已擁有四川省級技術中心,國家實驗室,擁有專利168項,其中發明專利40項,參與形成的國際、國家或行業標準數3項;正加快引入先進配套企業,實施軌道交通客運裝備核心技術和關鍵零部件配套能力建設。
説起國家稅收政策對創新研發的鼓勵,中車成都機車車輛有限公司企業城軌事業部總經理林楊表示:“我們將用好國家稅收政策對高新技術研發的優惠激勵,緊跟成渝地區雙城經濟圈、成德眉資同城化和川藏鐵路建設機遇,推進省、市域交通快捷直達,儘早實現交通智慧化的美好願景。”
據悉,中車成都機車車輛有限公司2020年累計享受各項稅收優惠超7400萬元,截止目前,2021年已累計享受減稅降費優惠超2800萬元。“減稅降費政策紅利已經用到新産品研發中,2020年,公司累計投入研發費用7754萬元,同比增長8.9%。”企業副總經理、財務負責人張敏表示,公司獲得了真金白銀的實惠和持續發展的信心,會加大研發投入進行技術創新,稅收政策將助力企業在創新發展、轉型升級的道路上越走越堅實。
減稅降費,為成都智造“加速”
深化增值稅改革政策精準助力實體經濟發展,製造業是重點受益行業,成都市新築路橋機械股份有限公司積極借力國家減稅降費政策利好因素,引進內嵌式中低速磁懸浮系統並重點向城市軌道交通及市域快軌應用領域推廣。
成都市新津區稅務幹部深入新築股份了解生産經營情況並開展面對面政策宣傳輔導
在本次展會同期舉辦的“成德眉資軌道交通企業大會”上,新築股份舉行了“全球首個時速160公里的內嵌式磁浮交通系統”的首發儀式。該系統的最高速度、加速能力、爬坡能力、轉彎半徑等指標具有比較優勢,比同其他城市軌道交通制式節約建設和運營維保成本30%以上,是成都工業與國際先進技術合作的代表作品。
    為促進企業更快一步享受減稅降費“紅利”,成都市稅務部門積極推進“放管服”改革,當好企業“服務員”,精準落實各項稅收優惠政策,推動政策紅利直達市場主體。“我們前期處於技術開發階段的時候,研發費用高,資金投入大,造成增值稅留抵稅額較大。前後累計退稅達6000多萬元,不僅緩解了疫情導致的資金壓力,也為科技研發增加了強勁動力。”據新築股份財務總監賈秀英介紹,近年來,各項減稅降費政策有力落實,紅利持續釋放,增加了企業發展活力,更利於拓寬際市場、做大做強。
優質服務,為幹事創業“攢勁”
受益於良好的營商環境和稅收扶持,企業在創新發展的路上健步快走,而成都市稅務部門的服務速度和服務溫度,也給企業增添了信心和底氣。在成都軌道交通建設加速成網的進程中,企業對成都稅務“潤物細無聲”的服務連連稱讚。
成都市金牛區稅務局幹部向成都軌道集團財務人員講解增值稅留抵退稅優惠政策
成都軌道交通集團主要承接地鐵、有軌電車、輕軌等城市(城際)軌道交通項目,是成都市唯一的城市軌道交通建設運營單位。由於地鐵票價實行公益定價,一直以來成都軌道交通集團的收入成本配比嚴重不均衡。增值稅留抵退稅政策出臺後,成都市金牛區稅務局第一時間跟進,專門為企業定制了個性化輔導服務,幫助企業獲得了第一筆增值稅增量留抵退稅,保障了地鐵建設急需資金。
 “一年來,我們三次獲得累計48.85億元的增量留抵退稅‘大禮包’。稅務幹部業務精湛、服務到位,及時為我們辦理了退稅,簡直解了我們的燃眉之急啊!” 成都軌道交通集團企業財務人員感嘆。
退稅帶來的資金活水為全市軌道交通的發展蓄勢添能。“十四五”期間,成都軌道交通運營及在建里程數預計將達到850公里以上。在優化“受理—審核—復核—退庫”一站式服務,前期“一日辦結”的基礎上,成都市稅務部門將持續聚焦稅後流程指數,提升後續服務,讓企業有更多的獲得感,為城市注入新活力。(楊敏 向坤柯)