12月30日22時30分，宜賓珙縣220千伏鹿鳴變電站兩台主變壓器帶電成功，標誌珙縣220千伏輸變電工程順利投入運作，為成貴高鐵長寧牽引站及珙縣社會經濟發展提供可靠的電力保障。
成貴高鐵四川段西起樂山市，向東經樂山犍為縣、宜賓翠屏區、長寧縣、興文縣，宜賓段設4座電力牽引站，2個220千伏輸變電工程，故稱成貴高鐵“4+2”供電工程。珙縣220千伏輸變電工程是成貴高鐵“4+2”中的最後一個輸變電工程項目，其建成將為成貴高鐵長寧牽引站提供第二電源點，對促進雲貴川經濟持續協調發展具有重大意義。
據悉，珙縣220千伏輸變電工程由國網宜賓供電公司建設管理，宜賓遠能電業集團公司實施建設。工程項目總投資1億余元，本期新建工程變壓器為兩台180兆伏安，最終規模為三台180兆伏安。進線由220千伏龍荊一、二線π接入鹿鳴變電站，新建同塔雙回線路合計7.196千米，新立鐵塔28基。拆除原220千伏龍頭變電站至220千伏北荊壩變電站開接段約3.2千米，拆除鐵塔13基。
珙縣220千伏輸變電工程建設地區幾乎是高山峻嶺，地形複雜，材料運輸困難，施工難度較大。為充分發揮黨建引領和黨員表率作用，該工程自2020年5月啟動建設以來，項目部成立臨時黨支部、黨員突擊隊，在工程建設、設備調試、組織驗收和投運等各個關鍵環節中，由黨員骨幹帶頭攻關，保障重點工作有序推進。
由於220千伏鹿鳴變電站所屬地質為喀斯特地型，變電站東北側存在陡崖，若使用傳統基建所用擋土墻進行施工，則邊坡存在不能自穩的安全隱患，經業主、設計、勘探、施工、監理等多次現場勘察後，最終採用增加抗滑樁減少對不良地質的開挖擾動，抗滑樁的使用在宜賓變電站基建史上屬於首次。
該工程投運後，將結束珙縣無220千伏變電站的歷史，滿足珙縣負荷快速增長需求，優化宜賓南部地區220千伏電網結構，保障成貴高鐵長寧牽引站可靠供電，更快促進宜賓融入成渝地區雙城經濟圈，為宜賓高品質建成成渝地區雙城經濟圈經濟副中心提供堅實、可靠的供電保障。（唐克娟 李祥 陳剛）
