四川省委、省政府推進成德眉資同城化發展決策部署以來，廣漢市以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，一路先行把“不可多得”的優越性轉換為“不可替代”的競爭力，以全面融入成都都市圈為目標，聚力打造成德同城先行融合區。廣漢市發改局局長付冬梅表示，廣漢正對標先進縣，緊抓重大項目實施，全面推動廣漢經濟社會高品質發展。
藍圖共繪：同城化發展下好“先手棋”
2020年5月，四川省確定推動成德眉資交界地帶融合發展。其中，廣漢和青白江兩地交界地帶融合發展規劃面積318.3平方公里，梳理出17個合作項目（事項），項目總投資1400多億元。
廣漢與青白江的同城化發展是成德同城化的首要支點，也是關鍵銜接點，其合作可以起到先行先試的作用，為成德全面同城化發展積累經驗。於是，廣漢和青白江各伸出一隻手，緊緊握在了一起。
廣漢市與毗鄰城市在基礎設施互融互通、産業經濟聯動發展、公共配套共建共用、生態環境聯防聯治等方面迅速展開闔作。廣漢與青白江明確打造青廣教育城、建設適鐵適歐産業集群等重點事項26個，梳理貨運大道北延線等重點項目17個；廣漢與新都在交通基礎設施、鄉村振興、文化旅遊等方面開展合作，梳理重點合作事項19個，重點合作項目11個。
與此同時，廣漢市深入對接成都都市圈，編制完成《德陽高新區總體規劃》；依託成都國際鐵路港綜合保稅區，規劃4平方公里建設鐵路港臨港産業協作區；新劃定飲用水源地及飲用水源保護區，高標準建設“鳳凰湖·三星湖”公園城市示範區……
這些項目的落地實施，將成德同城化從藍圖變為施工圖！
産業同興：區域間協同邁向“新紀元”
廣漢市著力打造成都都市圈現代農業産業高地，主動參與成都都市圈産業協作，積極參與建設成德臨港經濟産業協作帶，促進要素合理和産業有序轉移，不斷提升“5+1”産業體系，構築支撐高品質發展的經濟基礎。
圍繞油氣産業協作發展，廣漢市與新都區、西南石油大學三方提出共同打造“一城一鎮兩基地”的油氣産業生態圈，三方已經就簽訂油氣鑽採産業戰略性合作協議、編制油氣鑽採産業規劃、發佈機會清單等事宜達成初步共識。
成都市第三屆新進材料發展論壇
在成都市第三屆新進材料發展論壇期間，廣漢市組織有色金源、科力特等10余家新材料製造企業參加，共同搭建産業交流平臺，邁開了廣漢與青白江錯位協同發展的第一步。
啟動國家5A級景區創建，與成都大熊貓基地、九寨溝建立起“三九大”品牌戰略推廣三方合作機制。此外，廣漢市被納入成都航空口岸144小時過境免簽範圍，成為中國（四川）自由貿易試驗區德陽協同改革先行區落地片區。
交通互融：便捷式出行更加“多元化”
成德同城化戰略實施以來，交通互融、圈層互融，讓城市距離不斷縮短，群眾出行更加多元與便捷。在軌道交通方面，廣漢市域鐵路S11線已啟動工可等前期工作，預計在年內完成線路工可報告編制及審查工作。
道路網路方面，除天府大道北延線以外，G5成綿擴容高速項目已初步確定了廣漢段互通的位置及線型走向；德陽至天府機場快速通道現正在加快編制工可報告，彭廣青淮快速路、成都貨運大道北延線及兩個城際交通儲備項目已完成國土空間規劃編制工作。
公共交通服務體系方面，廣漢已開行至新都地鐵3號線及青白江城區2條城際公交，逐步實現市民出行公交化；天府通·廣中文卡實現公交、地鐵等多場景應用，同城化半小時現代通勤圈更加完善。
身處成德間大交通格局，一個多維立體的交通路網正在廣漢加速形成！
服務均享：普惠性民生增強“幸福感”
廣漢市把人民群眾最關心、最直接、最現實的民生領域事項，作為同城化工作重要內容，務實高效推進，取得顯著成效。
2020年10月，廣漢行政審批局和青白江行政審批和營商環境建設局召開跨區域通辦工作會，至此兩地實現跨區域通辦事項達到70項，推動跨區域通辦工作走到了全省前列。
促進就業保民生方面，深化“大港+人才聯盟”合作，已與青白江區、新都區聯合舉辦網路招聘會10次、現場招聘會2次，12次招聘會共組織企業449家，提供崗位10453個，達成聘用意向1576人。
教育交流方面，廣漢市已與成都多個縣市區教研機構簽訂教科研培訓深度合作協議，展開全方位的業務合作；教研交流合作頻繁，教師培訓深入開展；廣泛引入了如成都七中網班、成都教育專家等優質教育資源。自此，鄰里教育走向新紀元。
醫療衛生方面，廣漢與華西醫院等醫院合作，組建了心血管內科、神經外科、創傷中心等10余個專科聯盟，在內涵管理、技術能力提升、新技術新項目推廣取得新突破。
隨著同城化發展戰略的不斷深入，民生福祉實現普惠均享，也將為群眾帶來更多的幸福感和獲得感！（孔繼紅）
