2月10日，新冠肺炎疫情依然在擴散，但許多市民不得不投入到返程大軍裏。遂寧經開區地處成渝經濟圈核心結點，交通繁忙，外來人口多，而經開區羅家灣高速路口的日均車流量超過6000輛，每日接受體溫測試者在2萬人以上。對堅守在遂寧經開區羅家灣高速路口執勤的一線工作人員而言，返程高峰期疫情防控面臨的挑戰與考驗越來越大。
 

　　面對返程高峰的巨大車流量，如何做到檢測一個不漏又不造成交通擁堵？這個艱巨的任務落到了經開區建設和交通運輸局副局長孫凱頭上。

　　義不容辭 破解高速路口檢測難題

　　1月26日，為確保羅家灣高速出口車輛檢測全覆蓋，按照經開區應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控機制領導小組安排，由建設交運局全面統籌協調監測點，做好車乘人員體溫監測、車輛人員登記輪班等工作；由建設交運局執行組長做好人員力量調配、資訊報送後勤保障需求統計等工作。接到任務當天，孫凱隨即奔赴一線開展工作。

　　在與經開區黨群部、區防疫中心等多個單位的協調溝通和配合下，羅家灣監測點很快出來了科學的檢測流程圖。孫凱介紹，“在進城方向設置分流區、初檢區和復檢區，分流區由消毒人員對進城車輛進行消毒，由交警按照省內和省外車輛進行分流；初檢區體溫超過37.3°C者，在初檢區進行三次體溫測量，體溫正常者駛離，三次檢測均超標者進入復檢區；復檢區的醫務人員對發熱人員的檢測時間、身份資訊、主要症狀及常住地址等基本情況進行登記，並再次測量體溫，排除感染新冠肺炎者駛離，檢測結果仍超標者由體溫異常醫療組安排送至定點醫院發熱門診。”
 

　　從流程圖可以看出，為了維護羅家灣高速路口的正常秩序，羅家灣卡點每天在崗三班倒需要70余名工作人員，經過經開區黨工委的統一安排，短時間內累計從建設交運局、政務中心、經開公安分局、新橋衛生院等35個單位抽調了177名人員參加羅家灣的疫情防控。
 

　　加班加點 保障值守人員形成合力

　　1月30日，是讓孫凱既焦慮又欣慰的日子。因為午飯時間輪班有誤導致5分鐘內漏檢了7輛車，這一天，處在新冠肺炎疫情嚴峻的爬坡期，羅家灣監測點的工作人員都在自責。為保障值守人員的安全，孫凱向經開區爭取到了口罩、手套等防護物資，雖然被通報，但是感受到上級對每一位值守人員的關懷，羅家灣監測點的戰士們又振奮精神，全力以赴保障遂寧北高速路口的檢測工作順利進行。剛剛熬夜優化整改檢測點各項工作的孫凱一臉疲憊，但又因有了防護物資欣慰，所以很快又投入到羅家灣監測點的物資安排上。
 

　　孫凱介紹，“經開區火車站、高速收費站和汽車站必須要24小時值守，值班人員的午餐、晚餐，口罩、手套、消毒液等防疫物資，登記冊、反光背心等工作物資都需及時供應，所以後勤保障難度挺大。而這177名工作人員大部分互不認識，又涉及到很多責任單位，單位之間必須互通資訊、相互配合方能合力，所以人員分工和部門聯動都有難度。為此我們制定了詳細的工作流程及崗位職責，建立了聯席工作協調微信群及時傳達上級工作要求、會商工作落實辦法。”

　　路過羅家灣高速路口可以看到，一個個帶著經開區疫情防控紅色袖標的工作人員，在有條不紊地對過往車中人員測體溫、做登記，即使是在110-12:30和16:30-18:00兩個車流量高峰期，檢測工作也在井然有序地進行。

　　疫情當前 夫妻雙雙舍小家為大家

　　對西南交通大學土木工程碩士畢業擁有14年交通工作經驗的孫凱而言，最難的不是工作，而是作為成遂合作第一批交流幹部該如何兼顧工作和家庭，奔赴一線做好防疫工作是義務，但陪伴孩子長大也是一個父親的責任。

　　據了解，孫凱在遂寧經開區抗疫一線奮戰的時候，他的愛人也早在臘月三十當天衝鋒在發熱門診定點醫院四川省八一康復中心，岳父岳母遠在愛人老家河北承德，母親離世，父親因手術在廣元蒼溪休養，家中留下13歲大女兒照顧5歲小女兒。提起兩個女兒獨自在家孫凱就哽咽了，本該帶著孩子開開心心過新年的日子，夫妻雙雙卻奔走一線。
 

　　基辛格在《論中國》中説：“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護得很好。”無論情況多糟糕，總有那麼一群勇於擔當之人，在關鍵時刻挺身而出。在經開區，還有成百上千個孫凱在用身軀為我們築起防疫墻，他們舍小家為大家，在夜深人靜、人人酣睡之時，在冬夜寒風裏，在冬日陰雨中守護一方安寧，他們會為漏檢一輛車、漏查一個人自責，也會為復檢結果正常者熱淚盈眶。（衡帆）