中老鐵路工程順利推進中的“青白江力量”

寮國時間3月23日早上6點30分，隨著中老鐵路瑯勃拉邦境內首座橋梁鋪設所需T梁成功裝載到運梁車上，緩緩運往現場鋪架，標誌著中鐵八局施工標段正式進入鋪架階段，中老鐵路工程全線建設順利推進。

中鐵八局橋梁公司作為成都市青白江區唯一一家參建“一帶一路”重點項目中老鐵路工程的企業，主要負責該工程磨萬III標27座橋梁共計244.5孔T梁預製任務。此次發運的橋梁型號為BMLB24Q-006號，全長24.6米，由中鐵八局橋梁公司生産，將鋪設在中老鐵路磨丁至萬象段班東中橋，是中老鐵路瑯勃拉邦車站小里程方向第一座橋梁，由3跨24米T梁構成。

“本次發運和架設任務節點，恰逢新冠肺炎疫情防控的關鍵時期，寮國官方全面封閉了地方口岸，停止簽發任何形式的落地簽，給項目人員、物資、設備調動和運輸帶來了極大困難。”中鐵八局橋梁公司瑯勃拉邦梁場項目部經理王偉介紹。

在新冠肺炎疫情防控和全面復工復産的關鍵時期，為確保項目順利推進節點工期，如約完成首片T梁的發運和架設任務，中鐵八局橋梁公司提前策劃，主動出擊，國內國外同步推進。一方面由公司牽頭，積極與青白江區先管委等區級部門聯繫，順利獲得復工復産相關政策支援，得到物資和人員的幫扶。另一方面由公司駐外項目，瑯勃拉邦梁場制定週密的T梁運輸和架設專項施工方案，對作業班組進行詳細的安全和技術交底，重點加強現場施工和吊裝作業的過程式控制制，切實解決新冠肺炎疫情期間出現的人員和物資短缺、國內設備運輸審批週期長、氣候酷熱等問題。

中鐵八局橋梁公司瑯勃拉邦梁場項目部經理王偉表示，中鐵八局橋梁公司與青白江區人民政府的內外聯動協作，有效確保了中老鐵路寮國瑯勃拉邦境內段首片T梁的成功發運，為中老鐵路的早日貫通創造了有利條件和堅實保障。（溫彩苓）