開通倒計時！成都這兩條地鐵線通過初期運營前安全評估

11月17日，成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段工程分別以“最高標準”通過初期運營前安全評估，這是成都軌道交通第17次以最高標準通過安全評估，也意味著這兩條線路離開通再近一步。

11月12至17日，受成都市交通運輸局委託，由上海市交通運輸行業協會、上海上交協軌道交通諮詢有限公司主辦，成都軌道交通集團有限公司承辦的成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段初期運營前安全評估會在成都舉行。經過為期5天的全面評估，21位軌道交通行業專家對17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段工程均以“最高標準”通過初期運營前安全評估。

據悉，本次初期運營前安全評估工作主要分專題彙報、現場踏勘、系統測試及討論評議四個階段。經過評估，專家組一致認為，成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段初期運營前安全評估工作準備充分，資料齊全；兩線車站、區間、裝飾裝修等完成工程驗收，符合國家相關規定；兩線各提供的65項測試報告經專家審閱通過；兩線系統功能和系統聯動抽查測試檢驗符合要求；兩線運營組織與人員條件已具備，運營管理、應急預案完善，並開展了相應演練；兩線公共交通接駁方案合理；兩線試運作均滿三個月，按照初期運營開通時列車運作圖連續組織行車20天以上的8項關鍵指標符合要求。

【線路名片】

17號線一期工程線路

成都軌道交通17號線一期工程起于溫江區金星站，終於武侯區機投橋站，串聯了溫江、武侯、雙流三區，線路全長約26.14公里，設車站9座，其中高架站2座、地下站7座，是成都市域快速軌道交通層次中重要的西部快線。線路開通後將進一步加強週邊組團與中心城區的快速聯繫。

18號線三岔站（不含）至天府機場北站段工程線路

18號線三岔站（不含）至天府機場北站段全長13.44公里，共設車站4座，其中地下車站3座，高架站1座。18號線全線開通後，將串聯成都站、成都南站、天府站和天府國際機場四大重要交通樞紐，實現了空鐵聯運。線路開通後，從火車南站至天府國際機場最快只需32分鐘，對整體優化成都市“東進”交通網路佈局、展現成都地鐵引領城市發展格局具有重要意義。（陳榮麒）