鋼鐵駝隊跨越山海 汽笛聲聲推動東北振興

11月25日，由中央網信辦網路社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦，遼寧省委網信辦、吉林省委網信辦、中國鐵路瀋陽局集團有限公司黨委聯合承辦的“發現最美鐵路·穿越林海雪原”主題網宣活動如期舉行。往來如梭，汽笛聲聲。一列列“銀龍”跨山越海，中歐班列（瀋陽）集結中心內一派繁忙景象，一列滿載54個40英尺集裝箱的中歐班列，隨著一聲汽笛長鳴，緩緩啟程。從中歐班列（瀋陽）集結中心駛往莫斯科。作為連接中國東北與歐洲的物流大動脈，充分凸顯其作為東北地區核心物流樞紐的重要地位。

整合智慧資訊網，高效穩定輸出。在中歐班列（瀋陽）集結中心調度室內科技感十足，滿墻的LED電子螢幕實時顯示著各項場站的監測管理數據，操作員認真仔細的檢測各項數據。為提高中歐班列通行效率，國鐵瀋陽局依託自主研發的鐵路物流資訊平臺，實現海關、鐵路與企業數據實時共用，通關效率提升超50%，班列抵達俄羅斯約需12天，較海運時效提升3倍，成本僅為空運的五分之一。特別是今年8月份首發的中歐班列“瀋陽—別雷拉斯特”精品班列，到達莫斯科僅需10天，實現了境內外“樞紐對樞紐”的高效直達。折射出集結中心的智慧化、資訊化水準。

提供精準運力，暢通運輸通道。（瀋陽）集結中心提供集裝箱集結到發、場內裝卸搬運、掏箱裝箱、堆存理貨、海關監管、報關清關、貨源組織等“一站式辦理、一條龍通關”服務，提供完善的硬體支撐。目前，中歐班列（瀋陽）集結中心具備2600個標準集裝箱位堆存能力，每年可滿足1500列中歐班列作業需求，實現了“一列牽動、多城聯動、多式聯運”的發展格局，已形成連接滿洲裏、綏芬河等六大口岸的運輸通道，網路覆蓋俄羅斯、德國等20余個國家50余座城市，貨源輻射東北三省及京津冀、長三角等經濟核心區，承運商品超5000種，構建起穩定的跨境物流供應鏈。自2023年正式投入運營，兩年來，該中心運輸貨物超過22萬標箱，服務國內外企業2000余家，年均進出口貨值超過2億美元，班列開行數量穩居東北第一。

面向未來，中歐班列（瀋陽）集結中心作為東北地區唯一的國家級中歐班列集結中心，國鐵瀋陽局將繼續以（瀋陽）集結中心為牽動，不斷提升運輸服務品質，持續織密歐亞物流網路，為推動東北振興、促進區域經濟發展作出更大貢獻。

（來源：中國網 作者：金博學 劉明揚）