漫評：盤興高鐵，在新征程上一往直“黔”
2025-12-04 11:44
來源：中國網
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裂隙築通途，岩溶穿針線，天塹變坦途。
11月28日，盤州至興義高速鐵路正式通車，作為貴州“市市通高鐵”的收官之作，這條橋隧比高達91%、刷新國內高鐵30%極限坡度紀錄的線路，讓貴陽到興義最快旅行時間縮短至約1小時56分，黔西南298萬群眾邁入高鐵時。
穿山越嶺，激活“一路風景”。“萬峰成林處，風景這邊獨好”。飛馳的高鐵讓黔西南的“詩和遠方”觸手可及，更讓“綠水青山”轉化為“金山銀山”。貴陽至興義2小時直達，讓萬峰林的奇峰翠巒、馬嶺河的峽谷飛瀑迎來更多八方賓客，民宿、農家樂隨客流蓬勃興起，本地就業崗位持續增加，群眾在家門口就能實現增收致富。這條“風景廊道”既串聯起生態之美，更鋪就了富民興村的小康之路，讓沿線發展活力持續迸發。
貫通脈絡，賦能“區域新篇”。交通網路的完善，是區域發展的核心引擎。盤興高鐵通車，貴州成為西南地區首個“市市通高鐵”的省份，全省以貴陽為中心形成1至2小時高鐵交通圈，方便群眾出行、促進要素流動。並通過與滬昆高鐵聯通，打通南下通道，興義出發3小時達昆明，6小時直通廣州，讓貴州以開放姿態擁抱長三角、成渝、粵港澳大灣區等廣闊市場，“黔貨出山”更便捷，産業鏈、供應鏈、價值鏈協同升級，賦能西南地區協同發展新篇。
天塹已通途，山川氣象新。從“地無三尺平”到“市市通高鐵”，盤興高鐵開通，是國家戰略在黔貴大地的生動實踐，更是西南地區開放發展的重要里程碑。當鋼鐵長龍穿梭于峰林峽谷間，當萬峰秘境迎來世界目光，這條凝聚著智慧與汗水的高鐵線路，正承載著沿途百姓對美好生活的殷切期盼，在新時代的征程上一往直“黔”。
（來源：中國網 作者：王堃 盧嘉茜 漫畫：王一晴）
【責任編輯：郭旭】
