中歐班列：“鋼鐵駝隊”駛出“共贏”新天地

11月28日，又一趟“鋼鐵駝隊”從成都鳴笛啟程，駛向波蘭馬拉舍維奇。至此，中歐班列累計開行量正式突破12萬列大關，其運輸的貨物總值已超過4900億美元。

張能 攝

千年前，古絲路駝鈴穿越風沙，串聯起東西方的商貿與文明。如今，一列列“鋼鐵駝隊”馳而不息，唱響絲路好風光。

織密通道“硬聯通”，夯實發展根基。中歐班列的高品質發展，離不開四通八達的通道網路支撐，歷經多年建設，國內已形成西、中、東三條主通道，通過六大口岸出入境；境外構建起北、中、南三線並行格局，南通道常態化運作且運量穩步增長。口岸擴能改造、新口岸投用等舉措，大幅提升單日交接車能力，為班列暢行提供硬保障。鐵海聯運、鐵公聯運等多式聯運模式蓬勃發展，實現陸海高效銜接。目前班列服務覆蓋中國128個城市，通達歐洲26國232城及亞洲11國超百城，一張“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的亞歐大陸物流骨幹網越織越密，成為保障全球産業鏈供應鏈穩定的“生命線”。

深化産業“軟聯通”，激活增長動能。班列飛馳，帶動的是産業的集聚與升級。如今，班列運送貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品，高附加值貨物佔比持續提升。“班列+産業”模式催生出一批特色産業集群，重慶外向型産業年均增長約30%，西安吸引千億級電子資訊産業西遷，波蘭馬拉舍維奇躍升為歐盟物流樞紐，“通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶産業”的良性迴圈不斷鞏固，為沿線區域經濟發展注入源源不斷的活力，讓合作共贏的動能持續釋放。

促進民心“心聯通”，共繪共贏畫卷。貿易往來的背後是民心相通的溫度。德國杜伊斯堡因中歐班列新增超兩萬個就業崗位，無數普通人的生計與夢想隨班列汽笛啟航；“班列+電商”“班列+超市”等新模式落地，中國消費者能便捷品嘗歐洲美食，歐洲家庭可享用中國製造的優質商品，生活品質同步提升。一列列班列不僅運送貨物，更傳遞情誼，讓不同國家人民的心貼得更近，讓互利共贏的理念深植人心。

絲路薪火傳，奔騰向未來。12萬列是里程碑，更是新起點。面向未來，我們相信，這條合作之路、希望之路必將進一步延伸，推動更多國家攜手並肩，續寫更多互利共贏的精彩故事。

（來源：中國網 作者：簡艷 唐栩）