鋼鐵動脈穿越林海雪原，沈白高鐵繪美好畫卷

穿越白山黑水，一支由百人組成的發現團，探尋鋼鐵動脈的脈搏，用鏡頭與腳步記錄新時代東北發展的鏗鏘足音，11月25日，由中央網信辦網路社會工作局與中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合舉辦的“發現最美鐵路·穿越林海雪原”活動正式拉開帷幕，在接下來的五天裏，這支發現團將深入瀋陽、撫順、長白山等地，用自己的視角，近距離觀察鐵路在區域經濟和民生服務中扮演的角色。

初冬的東北，白雪覆蓋著廣袤的森林。沈白高鐵的開通，直接將長白山景區接入了全國高鐵網，這徹底改變了當地的旅遊交通狀況。過去，遊客前往長白山常需耗費大量時間在路上，如今高鐵直達，讓“旅短遊長”成為現實。讓遊客有了更多舒適體驗同時，也為當地的旅遊産業提供了更大的發展空間，旅客李先生在車上説：“速度很快，車也很穩。冬天想來長白山滑雪，現在週末就能輕鬆往返，太方便了！”白山市的果農霍大叔則看到了另一番前景：“我們的藍莓、葡萄，早上摘下來，中午就能送到瀋陽人的餐桌上，高鐵對我們來説就是一條致富路。”

東北地區冬季氣溫低，一度被認為是修建高鐵的挑戰。但鐵路建設者們通過技術攻關，解決了冬夏近70℃溫差帶來的難題。道岔加熱融雪、路基凍脹控制等技術的應用，保障了高鐵在嚴寒氣候下的正常運作。作為先行者的哈大高鐵，已累計運送旅客超過10億人次。

“高鐵開通後，我週末隨時都能回通化看父母了。”在G8167次列車上，家在通化的王女士分享了她的喜悅。飛馳的列車，縮短了人們往返家鄉的時間，切實縮短了將人與人的距離縮短，在建設過程中，鐵路部門也考慮到了生態保護。為避免驚擾中華秋沙鴨這一珍稀鳥類，線路在它們的棲息地附近設置了全封閉式聲屏障，並在框架上安裝特製的金屬吸聲板。

在開往長白山方向的列車上，乘務員可以用流利的朝鮮語、英語為旅客服務。車上還為有需要的旅客準備了兒童玩具、老花鏡和手機充電轉換頭等物品。列車長劉希玲説：“我們的乘務組都是選拔出來的業務骨幹，並且會定期進行應急演練，確保服務品質。”

隨著鐵路網路的不斷延伸和服務的持續優化，“發現最美鐵路”活動也在用更多元的方式，向公眾呈現一個真實、立體的中國鐵路。當列車穿行于林海雪原，當發現團的成員用筆和鏡頭記錄下這些變化，鐵路早已不只是交通工具，它承載著沿線居民對更美好生活的嚮往。

（來源：中國網 作者：金博學）