中歐班列國際合作論壇：共商大計，共繪新篇
2025-11-24 14:17
來源：中國網
“聯通亞歐，共用未來”，11月18日，第二屆中歐班列國際合作論壇在古絲綢之路的起點——陜西省西安市成功舉辦，來自45個國家和地區的約450余名代表出席盛會。
穩定物流通道，提升運輸時效。在論壇上，國鐵集團發佈了第四批中歐班列全程時刻表，新增鄭州至德國漢堡等7條線路。至此，實行全程時刻表的中歐班列運作線路增至17條。自2014年，中國境內所有中歐班列實現固定始發、終到時間運作以來，國鐵集團積極推動沿線國家全程時刻表運作模式。在2022年，實現了中國段、寬軌段、歐洲段全程時刻表成功開行。由於全程時刻表實行“定時、定點、定線”的運營模式，中歐班列全程運作時間平均壓縮30%以上，平均單櫃貨值增加41%。而今，隨著國鐵集團發佈第四批全程時刻表，中歐班列開行數量增至每年1000列以上，將為中國境內的9座城市和歐洲6座城市大幅降低了企業物流成本，顯著提升經濟效益。
搭建經貿合作新平臺，開創國際運輸新格局。在中國境內，中歐班列形成西、中、東三個通道運作。中國境外，中歐班列已發展為北、中、南三條通道，多點、多線、多向的立體化通道暢通高效、海陸互聯。如今，中歐班列運營覆蓋歐洲26國232個城市及11個亞洲國家百餘個城市，運送貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品。新能源汽車、光伏産品等中國製造與歐洲特色産品通過班列雙向流通，實現了從“貿易暢通”到“産業共贏”的跨越，更高品質、更好效益、更加安全的發展，中歐班列穩定發展為沿線國家帶來實實在在的惠利。
激活亞歐物流脈動，為經濟發展注入澎湃力量。從古絲綢之路到“鋼鐵駝隊”，從人馬腳力到機車動力，中歐班列秉承聯通東西、交流互鑒的絲路精神，在推動構建人類命運共同體的新征程上，書寫著合作共贏的新篇章。
（來源：中國網 作者：張林偉 張續亮）
