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一站直達,“鐵龍”飛馳送“秋實”(圖)

2025-11-18 22:33

來源:中國網

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金秋送爽,碩果纍纍,全國各地四處洋溢著秋收的喜悅。又到了“北糧南運”的高峰時節,一場壯觀的“糧食大遷徙”正由北向南、如火如荼地展開。放眼我國遼沈大地,可以看到,一列列滿載金色稻穀、玉米的貨運班列,依託高效暢達的鐵路運輸服務體系,正晝夜不停地以實際行動為國家糧食安全注入強勁動力。

家中有糧心不慌,倉中有糧底氣足。老一輩人常囑咐年輕人要有憂患意識,要注重糧食儲備。民以食為天,糧食才是百姓生存與國力的根基,是國家民生安全的保障底線。為保障我國南北糧食供需平衡,“北糧南運”就顯的極為重要。而當前正是“北糧南運”高峰期,面對糧食運輸須有迅猛增長態勢,中國鐵路瀋陽局主動與運輸需求進行對接,不斷優化運輸組織,保障運輸安全,簡化業務流程,將秋糧安全暢通高效運向全國各地,大幅提升了運轉效率,為服務經濟社會發展提供有力保障。

精準對接把控,多措並舉保通暢。為了使糧食能夠更快速地運輸到南方市場,鐵路部門採用“一站直達”、“貨不落地”直裝等模式,制定專門的“北糧南運”運輸方案。在運輸過程中,建立“周對接、月復盤”常態化溝通機制,邀請核心物流及貨主企業代表參與運輸方案優化,使得運輸效率大幅提升。據了解,自10月份以來,鐵路部門累計發送糧食57.9萬噸,同比增長39%,這一數據直觀地展現了鐵路在糧食運輸方面的強大能力和顯著成效。

開源節流效益增,全心全力促發展。鐵路貨運憑藉運量大,綠色低碳,受自然條件限制少,物流成本低,運輸效率高等優勢,大大縮短了運輸時間,降低了運輸成本,例如,國鐵瀋陽局創新開行的X8783次多式聯運班列,疾馳3100公里,從東北到粵港澳大灣區,全程運作時間壓縮至38小時,較普通貨運班列時效提升30%,極大地減少了糧食在運輸環節的滯留,較好的確保糧食能夠高效、有序地運輸。

鐵龍擔當運糧忙,全力奔赴底氣足。鐵路部門正以現代化、智慧化的交通運輸體系時刻保障著國計民生,用心服務端牢中國飯碗,牢牢守住全國糧食安全底線,為國家糧食安全提供更加堅實有力的保障。讓我們一同期待,在中國式現代化的征程中,“北糧南運”的“鋼鐵通途”將不斷向更深處延伸。

(來源:中國網 作者:秦品松)

【責任編輯:郭旭】
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