高鐵織網，讓全運激情在速度中綻放(圖)

當全運會的聖火點燃競技激情，高鐵長龍正以“中國速度”串聯賽場內外期盼。第十五屆全運會在粵港澳大灣區盛大開幕，這既是體育健兒比拼的舞臺，也是高鐵賦能的盛會、鐵軌延伸之處，是保障賽事暢通的“動脈線”，區域融合的“連心橋”，讓體育精神與交通力量碰撞出別樣火花。

高鐵憑“硬核運力”奠定賽事保障基礎。一場盛會的舉辦離不開交通的支援，為應對粵港澳三地聯合辦賽産生的人流峰值問題，鐵路部門提前部署、精確調度，依靠靈活調動化解運輸難題：光明城站的日均停留列車從31列增至47列，深圳的日均新增開動車組超過50列，並且在廣珠城際夜間安排了“全運定制”動車，給觀賽後返程的旅客開闢“綠色”通道。武廣高鐵達到350公里高標運作，兩地的時空距離被壓縮至4小時，“説走就走”不再是夢想。賽事吸引遊客、高鐵助力遊客出行、優惠舉措激發消費活力,進而帶動文旅消費,為城市經濟發展注入澎湃動能。

高鐵用“暖心服務”傳遞賽事溫度。如果説運力是硬支撐，那麼服務就是軟實力。為了讓參賽者感到賓至如歸，鐵路部門下足了“繡花功夫”。廣州局集團開展專項培訓，工作人員可以精準對接賽事日程查詢、交通接駁指引等需求；在廣州東站，全運主題候車室和餐車讓旅程充滿賽事氛圍，在珠海站，“驗檢合一”閘機和24小時響應的服務群則讓人感受到便捷出行觸手可及。“初心-春暉”服務隊全程守候、座椅深度保潔、迴圈播放賽事海報......鐵路部門把服務細節化為看得見的溫暖，將交通樞紐變成大灣區文明與熱情的窗口。

高鐵憑“聯通之力”激活區域發展動能。全運會的意義不只在競技，還在於借體育搭起區域聯動的橋梁，高鐵便是這份聯動的關鍵紐帶，它把粵港澳三地放進“2小時出行圈”，衝破地理阻礙，做到“一地辦賽、三地共用”的辦賽形式，這是“一國兩制”在體育範疇的實際操作。賽事期間，“坐著高鐵去觀賽”成為潮流，旅客為健兒加油助威之餘，還能共用三地文旅資源，將賽事“流量”與文旅“流量”完美融合。體育精神順著鐵軌向四方延伸，促使文體旅融合生長，為區域經濟增添長久動力。

十五運會的聖火還在燃燒，賽場上的激情與賽場下的溫情交織成動人的畫卷。便捷的交通，正是串聯這場盛會的無形紐帶，讓逐夢之旅順暢通達，讓大灣區暖意直抵人心。期待這份以交通為筆繪就的保障畫卷能持續延展，化作粵港澳大灣區融合發展長卷中濃墨重彩、熠熠生輝的篇章。

（來源：中國網 文字：欒澤邦 圖片：戴昊霖）