閩東大地雨夜鏖戰 為道岔換“心”(組圖)

11月13日淩晨，閩東大地細雨輕籠，福清站內燈火通明、人影攢動。中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段的30余名施工人員身著橙黃色反光工作服，在站內道岔區整齊列隊，一場關乎鐵路運輸安全的“道岔換‘心’手術”即將展開。

2025年11月13日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段作業人員在拆除螺栓。羅凡 攝

“岔心是道岔的‘心臟’，直接關係列車運作的安全與效率。”施工負責人徐凱介紹道。福清站作為閩東北地區重要交通樞紐，承擔著區域客貨運輸的關鍵任務。近年來，隨著客貨流量持續增長，站內部分道岔岔心出現磨耗超標、幾何尺寸超限等問題，若臨近磨耗極限的岔心不及時更換，不僅會影響列車的通過速度與穩定性，更可能威脅行車安全。為確保鐵路運輸安全暢通，施工作業人員必須及時對這些“問題岔心”進行整修更換。

2025年11月13日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段作業人員正在切割鋼軌。羅凡 攝

"天窗命令已下達，各小組注意，按既定方案展開作業。”0時30分，對講機裏傳來徐凱的作業指令。施工人員各司其職迅速分赴指定作業位置，在明亮的頭燈照射下，此次舊岔心更換施工全面鋪開。

11月13日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段作業人員在指揮軌道作業車吊裝道岔岔心。羅凡 攝

“噠噠噠……”扣件更換組組長陳浩手持電動扳手率先作業，道岔區域的螺栓被逐一拆除，並整齊碼放在指定位置；“嗡嗡嗡……”鋸軌組組長黃文榮啟動鋸軌機，高速運轉的鋸片接觸到鋼軌表面時火花飛濺，照亮了整個施工現場，也映照出作業人員專注的面龐，為緊張的施工增添了幾分壯美；“一二三，走！”與此同時，鋼軌更換組組長曾繁榮帶領小組成員俯身於舊岔心兩端，齊聲喊著號子，合力用撬棍將磨耗嚴重的舊岔心緩緩撥出軌槽。霎時間，此起彼伏的號子聲與器械碰撞聲交織在一起，整個施工現場呈現出一派熱火朝天的景象。

2025年11月13日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段作業人員在進行鋼軌焊聯。羅凡 攝

“哐當哐當......”3時15分，軌道作業車穩穩駛入施工區段。只見作業車伸出“粗壯”的液壓吊臂，在現場指揮人員的精準引導下，先將舊岔心平穩吊出，隨後將新岔心精準吊入安裝位置。“注意支距！保持水準！”徐凱手持測量尺具穿梭于施工現場，實時盯控各項施工流程，確保每一處數據精準無誤。汗水混著雨水從他臉上不斷滑落，卻絲毫未影響他的專注。

3時45分，新岔心精準落槽後，焊聯作業緊接展開。橙紅色的高溫鋼水被注入安裝好的焊聯模具中，瞬間迸發出耀眼的弧光；鋼軌焊接完成後，打磨組職工推著打磨機快步上前，“滋滋滋……”隨著打磨機啟動，鋼軌表面再度綻放出絢麗的“煙花”，又一次“點亮”了施工現場。

2025年11月13日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段作業人員在進行鋼軌打磨。羅凡 攝

“經檢測，道岔幾何尺寸符合驗收標準！”5時整，各項施工作業圓滿完成。此時，雨勢漸歇，天邊泛起魚肚白，福清站重歸靜謐，施工人員的身影也漸漸隱入晨光中。

      （來源：中國網 作者：易威 ）