特色主題列車，流動的“美麗中國”(圖)

秋意漸濃，國內旅遊市場又掀起一股浪潮，全國多家鐵路局集團公司精準對接旅客需求，紛紛開行特色主題列車。從北國冰城到雲南秘境，從東海之濱到西部大漠，這些列車化身為流動的文化窗口，將旅客帶入“坐著火車遊中國”的幸福圖景，為中國文旅市場的發展注入動能。

合福高鐵：穿行西溪南，遙望天都峰。汪榮光 攝

這是一場從“終點”到“旅途”的變革，鐵路出行從“走得了”駛向“玩得好”。以往火車出行的意義更多是“抵達”，而今旅遊專列的興起使這一傳統觀念開始改變。上海局集團公司將在11月、12月相繼推出的“雙城秋韻，尋味揚州，探幽泰州”三日遊和“冬日暖沐，心歸茅山”溫泉兩日遊主題列車，將“吃住行遊購娛”打包，讓鐵路的“大眾化服務”轉向“個性化”、“精細化”。針對特殊旅遊群體，哈爾濱局集團公司于10月底開行“悠享龍江·銀旅號”適老化旅遊專列，對車體進行適老化改造，讓長輩的出遊更從容、更安全；西安局集團公司常態化運作的“環秦嶺”銀發旅遊專列，則將綠水青山直接“搬”到老年旅客眼前，滿足了他們對山水康養的期待。

這是一條串聯區域發展的“黃金線路”，激活了經濟協同發展的“一池春水”。旅遊專列的開行，其意義遠不止于旅遊本身。昆明局集團公司在“坐著火車遊雲南”環線中新增宣威、曲靖等滇東站點，為曾經“養在深閨”的寶藏之地輸送去人氣與財氣，帶動當地餐飲、住宿、特産銷售等産業鏈發展；每日雙向對開西雙版納與麗江間的夕發朝至列車，既保障遊客休息，又兼顧沿途觀光，實現了旅遊資源的高效整合。青藏集團公司開行西寧往新疆方向的“絲路夢享號”，通過跨區域串聯形成特色旅遊線路，讓分散的景點連珠成串，實現“點上出彩、線上開花”，推動冷門景點與熱門景區協同發展。

這是一桌兼顧普惠與品質的“旅遊盛宴”，既提供“家常風味”，也奉上“精緻美食”。北京局集團公司的“津旅時光號”、濟南局集團公司的“海鷗專線”等常規旅遊專列，端上了滿足一般大眾旅遊需求的“家常菜”；昆明局集團公司開行的中老鐵路普惠型國際旅遊列車，好似做了一桌美味實惠、價廉物美的“風味佳肴”，讓更多旅客嘗到了跨境旅遊的“平民價”；烏魯木齊局集團公司精心打造的“新東方快車”等高端産品則為追求品質出遊的旅客提供了“珍饈美饌”般的極致體驗。這樣不同類型産品的組合，像是一席南北口味、豐儉隨人的“盛宴”，讓不同預算的旅遊者都能從中找到屬於自己的那道“菜”。

鐵路網越織越密，人民對美好生活越發嚮往，特色旅遊專列也將迎來更廣闊的發展空間。鐵路部門創新鐵路産品，提供更多有特色、有品質、有情懷的服務，旅客朋友們也不妨打開“鐵路12306”APP，選擇“門票·旅遊”板塊，選擇一款心儀的列車去感受不一樣的風景，體驗一把“車在畫中行，人在景中游”的浪漫。特色主題列車疾馳，載著旅客駛向詩和遠方駛去，成為旅遊行業高品質發展中的一抹靚麗風景。

（來源：中國網 作者：傅許聰）