打折車票裏，蘊藏著“民生溫度”與“發展力度”

近年來，鐵路部門不斷深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，近期對1300余趟列車實行票價優惠，部分線路折扣低至4折且覆蓋全國130余條主要線路，細看這一舉措背後藏的是鐵路部門在保障民生、促進發展方面的積極作為。

讓利於民讓服務更有溫度。大範圍的高鐵票價調整讓廣大旅客直接獲益，從哈爾濱西到牡丹江二等座能省下22元，瀋陽北到長白山的G8111次單程最高優惠86元等，實實在在的減免直接匯入千家萬戶錢包，切實減輕了大家探親、旅遊、出差的開銷，從而激發週末節假日出門的慾望。更值得一提的是學生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體，在享受優惠票價基礎上還可以疊加“折上折”，精準對接需求的讓利進一步減輕了特殊群體的經濟負擔，傳遞出公共服務的溫暖與關懷，折射出鐵路部門“人民鐵路為人民”的服務宗旨。

精準改革讓市場更具活力。大規模高鐵票打折不是“一刀切”的簡單降價，而是精準又動態的差異化定價做法——對那些運作時間長、客座率偏低的列車大幅打折吸引客流，讓閒置的運力“忙”起來，那些速度快、時刻好、常年火爆的熱門線路，則維持原有票價或給予較小折扣，兼顧市場的供需平衡，像北京南到杭州東的G39次列車，週五、週日不打折，週一至週四和週六打9.3折，正好適配週末出行高峰和工作日平峰的客流差異。“有高有低”的靈活定價機制打破了過去固定不變的票價模式，形成了兼顧需求、地區、季節等多重因素的動態體系，也標誌著中國鐵路正從傳統計劃模式朝著市場化、精細化的現代化治理體系發展。

促進消費為經濟再添動力。對億萬民眾來説，票價優惠最直接的就是大大降低出行決策門檻，一張性價比更高的火車票往往能讓“説走就走”的探親訪友、研學旅行更容易實現，人員跨區域流動頻次也會隨之提升，然而人員流動必然帶動沿線酒店住宿、特色餐飲、景區門票、文創産品等一系列關聯消費增長，官方數據顯示自去年1月份哈大高鐵實施分時段折扣票制以來，直接激活了沿線文旅消費活力，鏡泊湖景區冬季遊客量同比增長11.6%，冬捕漁獵、冰雪汽車挑戰賽等特色體驗項目收入漲幅高達29%，可以預見的是，隨著動態票價機制不斷完善，鐵路部門必將持續釋放紅利，為區域經濟注入更加強勁的“鐵動力”。

這次高鐵票價優惠從“讓利於民”出發傳遞民生關懷的溫度，用“精準施策”的方式彰顯市場化改革的熱度，以“提振消費”為目標展現服務經濟的力度，這張小小的車票不僅增強了老百姓的幸福感與獲得感，更推動著新時代的列車在高品質發展的軌道上穩健前行。

（來源：中國網 作者：李天禪）