增開30列次，再繪滇南快進慢遊新圖景

11月14日至19日，國鐵昆明局增開昆明至建水、屏邊等方向動車組列車30列次，用高效便捷的鋼鐵網路把滇南喀斯特奇觀、千年建水古城與中越邊境風情一線串珠，為邊疆民族地區“鐵路＋文旅”融合再添一把柴。

把運力投到刀刃上，時刻表對準“遊”字頭。11月14—18日，昆明至屏邊C4222/3次、屏邊至玉溪C9518次、玉溪至蒙自C9517次動車接續開行；15—19日，蒙自至玉溪C9520次、玉溪至屏邊C9519次、屏邊至昆明C4224/1次動車原線折返，全程覆蓋昆明—建水—蒙自—屏邊400公里黃金旅遊帶。增開後，昆明至建水日均動車由14列提升至更高密度，至屏邊由7列進一步加密，紅河州、玉溪市居民可通過昆明樞紐無縫轉机，真正實現“上午昆明開會、下午建水逛古城、傍晚屏邊泡溫泉”的快旅慢遊。

把民生需求擺在前頭，服務細節暖到心坎裏。今年以來，國鐵昆明局緊扣銀發經濟、紅色旅遊、地州節慶等民生熱點，春賞花、夏避暑、秋觀葉、冬暖陽全程跟進；此次加車同步推出旅客行李“輕裝行”、家庭寵物“無憂行”、遺失物品“及時送”等暖心項目，讓流動的中國在雲南段更顯溫情。車站方面，建水、屏邊站地下快速進站廳提前20分鐘開放，出站口增設景區直通車接駁點，鐵路e卡通、支付寶小程式一碼通行，真正讓最後一公里變最後一百米。

扛起企業擔當，邊疆路網再樹好口碑。國鐵昆明局此次增開30列次動車組，沒有新增一組車底，全靠挖潛週末天窗、重聯動車組，把運力吃幹榨盡；票價嚴格執行國家指導價，余票、時刻、接駁資訊同步上線，讓旅客看得見、算得清、走得順；針對少數民族聚居區實際，雙語播報、民族特色餐食隨車上線，政治責任與社會責任一起扛、同步落。

錨定交旅融合，黃金走廊再亮中國高鐵名片。此次加車是國鐵昆明局繼“品質型”“普惠型”旅遊列車後，又一次把列車時刻嵌進旅遊鏈條的生動實踐；不新建一公里線路，卻用調度筆頭把列車密度寫成旅遊濃度，為滇南文旅走向世界再添一把力。

潮平岸闊，風正帆懸。可以預見，隨著這30列次動車陸續開出，滇南的山水、古城、邊關將被更多遊客看見，邊疆民族地區也將因鐵路的延伸而收穫更旺的人氣、更活的商機、更足的底氣。我們堅信，國鐵昆明局會繼續沿著高品質發展的方向穩步前行，讓鐵軌上的雲南跑出更快、更暖、更美的時代新圖景。

（來源：中國網 作者：侯利彬）