國鐵成都局：成都與多地實現鐵路公交化出行
2025-11-13 08:52
來源：成都日報
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來自中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱“國鐵成都局”）獲悉，目前，成都至眉山間往返日均開行超110列動車組，高峰期平均不到10分鐘一趟，可在成都東站、成都南站、雙流機場等樞紐站點無縫換乘，已經實現“公交式”便捷出行。而除眉山方向以外，成渝高鐵、成雅鐵路、成灌鐵路等也實現公交化出行。
據了解，鐵路公交化是指鐵路通過加密班次、更新票制等方式提升乘客體驗，讓“乘列車就像坐公交”。截至目前，成都開往都江堰方向的成灌鐵路列車開行對數由最初的18對增加至70對，平均發車間隔由最初的50分鐘縮減至15分鐘，乘客可隨到隨走。成渝高鐵日均開行動車組也已超百對，開行頻次縮短至平均每5—10分鐘開出一列。在成雅鐵路的成都西、溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖、名山、雅安11個車站，公交化票制已經實行，開通“鐵路e卡通”賬戶的旅客可乘坐當日區間內任意城際車次。
在市區，成都市域鐵路公交化改造也已提上日程，據前期資料，該環線將新建8座車站，分別為成南高速站、新成龍路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站、蜀西路站、元通站、道明站。工程將對成都東站、成都南站、紅牌樓站、成都西站、安靖站、崇州站6座車站進行公交化改造。此外，還將新建崇州動車運用所。改造完成後，成都將擁有一條新的軌道交通環線。
(來源：成都日報 記者 陳煦陽)
【責任編輯：郭旭】
