“雙11” 期間中國鐵路書寫物暢其流新篇章

“雙十一”的購物狂歡和每一位習慣網路購物的消費者息息相關，在這場萬眾矚目的消費狂歡中，中國鐵路承接著重要一環。2025年“雙十一”期間，預計發運快件量將突破歷史峰值，全國鐵路啟動為期20天的快件運輸專項服務，為物流業注入一股強勁動能。

通過構建起物流體系暢通黃金通道。中國鐵路以“高鐵為主、普速補充、專列兜底”的多層次運輸體系，形成覆蓋全國的物流黃金通道。覆蓋全國的高鐵載客動車組利用富餘空間和快運櫃運輸快件，成為生鮮、醫藥等時效性貨物的“專屬跑道”。特快貨物列車穿梭在全國重點城市集群，搭建“準點物流橋”，推動形成形成“24小時物流圈”，極大便利短距離運輸。長三角渝雙城經濟圈，依託軌道交通和高鐵快運聯動，打造物流樞紐，進一步推動“物暢其流”的區域協同發展格局。

通過合理調配運力有效緩解運輸壓力。近年來，全國鐵路貨運調度指揮系統實現“一張圖”管理，面對雙十一”億萬訂單催生的運輸洪峰，壓力並沒有想像中的大。鐵路快捷物流示範班列開行，集裝化運輸、兩端接取送達、全程物流服務，通過鋼鐵軌道串聯起貨物和客商兩端，從根本上改變了傳統運輸中“貨找車”“車等貨”的低效困境，實現貨源、運力精準匹配。不僅如此，鐵路部門加強與電商、快遞企業的深度協同，依託鐵路“12306”系統的軟實力和萬里鐵道線的硬實力，打通貨源與運力資訊壁壘，讓鋼鐵軌道真正成為串聯供需兩端的“紐帶”，最大化釋放運輸潛能。

通過構建鐵路物流網路深耕運輸服務領域。顧客的需求就是服務的導向，隨著生活水準的提高，人民群眾足不出戶購遍全球已經成為現實，跨境物流需求持續攀升。借助義烏的品牌效應，浙江中歐班列一度成為跨境電商貨物運輸的主力軍，依託中老鐵路開行，沿線深化口岸協作，推動跨境物流規模化發展。同樣，國內大迴圈依舊是主體。近年來全國鐵路物流網路加速向縣域擴展，全國高鐵快運辦理站已覆蓋90%以上的地級市，為農産品的物流運輸提供了堅實支撐。

鐵路以“八縱八橫”路網為經緯，編織起一張涵蓋從雪域高原到沿海口岸，從繁華都市到偏遠鄉村的物流服務體系。以今年的“雙十一”作為檢驗，我相信中國鐵路高效便捷的物流大網將在這場考驗中交出一份令人滿意的答卷。未來，中國鐵路也必將在服務構建新發展格局中展現更大作為，書寫更多“速度與溫情”的時代篇章。

（來源：中國網 作者：劉釗）