銀發旅遊專列 繪就“冬南夏北”溫暖風景線

十月底的烏蘭浩特，晨風已帶著絲絲寒意，但站臺上人頭攢動，很是熱鬧。國鐵瀋陽局今年第一趟去往雲南的老年旅遊專列即將從這裡出發，車上坐著七百多名老人，準備開啟為期半個月的“候鳥”之旅。這也是鐵路方面為滿足老年人異地養老、旅遊的最新需求而做出的嘗試。

這趟車最特別的就是“晚上坐車、白天遊玩”的安排。老人們白天四處觀光，晚上在車上睡覺休息。當老人們安然入睡時，列車默默南行，載著他們駛向下一站的風景。調度人員需要費心規劃行車時間，既要確保其他主要線路不受影響，又要給這趟速度不快的專列找出空檔。這樣一來，列車總能在恰當的夜間時段安靜地通過中途車站，老人們睡醒一睜眼，就到了新的景點，省去了不少舟車勞頓。

這樣的長途專列開行，光靠一個局的能力可不夠。從東北到西南，列車橫跨南北，途徑多個鐵路局管轄範圍，此刻正是發揮出了國鐵集團“全國一張網”的優勢，各局如同齒輪一樣，密切配合，線上路安排、資源統籌方面“環環相扣”，確保專列一路綠燈、暢行無阻。這種跨局協作機制，讓鐵路大動脈的運輸效能得到了充分釋放。

這趟列車只是一切的開始，後續往海南、廣西方向的銀發專列也提上日程。這一表現充分證明咱們不是三分鐘熱血，這是有規劃、有針對性推進的，不同的老人有著不同的需求，不同的季節的景區也有不同的美麗，通過調整車廂內部結構，精心設計各種用品，真正的把“銀發旅遊”做成一個合格且適合老人的旅遊方式。正是這種精心與細心，體現了鐵路不斷下沉，真誠服務老年人的態度。

專列的開行，不僅為老人帶來方便。同時也提升了當地的文旅項目，對於老人來説，他們沒有高節奏的旅遊需求，也許在一個地方小住一週，甚至個月，對於沿線的農家樂，特色店，是實惠的收入和客流，鐵路就一像一條紐帶一樣，將東北的客源與西南的旅遊資源串聯起來，為區域間的友好交流搭建了一個橋梁，以點帶面，以線穿片的方式，正是鐵路發展服務與區域發展的重點表現。

值得一提的是，車上還配備了專用藥箱，乘務員都經過適老服務培訓，行程安排也鬆緊有度，避免過度勞累。對年齡偏大的旅客，他們會全程陪護，讓老人們在觀賞西南風景沿線別樣的自然風景的同時，還能享受到貼心的服務。

看著老人們踏上旅程時臉上洋溢的笑容，我覺得，這就是鐵路工作的價值所在。通過一次次精準的調度、一趟趟用心的專列，把服務做實做細，讓“銀發族”的旅途更從容，也讓鐵路的優勢真正轉化為惠民便民的實效。這種“冬南夏北”的溫暖流動，讓老年朋友能夠更從容地追尋“詩和遠方”。

（來源：中國網 作者：金博學 高奇 唐明）