鐵路快運助力“雙11”與鄉村振興(圖)

自11月1日起，為期20天的“雙11”鐵路快運服務全面啟動。“雙11”購物狂歡如約而至，快遞包裹如潮水般涌向千家萬戶。在這場全民消費盛宴背後，鐵路部門悄然發力，以一場高效、精準、溫情的快運作動，為億萬消費者的期待保駕護航。

面對激增的物流需求，鐵路沒有被動應對，而是主動出擊——科學調配運力，深挖高鐵潛能。清晨無乘客的確認列車被巧妙利用，變身“貨運專列”；1700余列載客高鐵在保障旅客出行的同時，騰出富餘空間裝運快件；普速列車也不甘落後，230多列帶行李車的車次加入運輸大軍。從沈佳高鐵新線到昆明—成都整列快運專列，一張覆蓋全國、層次分明的快運網路已然織就。

鐵路部門很清楚，“雙11”拼的不只是運多少貨，更關鍵的是讓消費者和商家用得順心、收得放心。為此，他們把服務做細了，如今的“高鐵急送”已經通到全國196個城市，有些地方上午寄、下午就能到，最快4小時就能門到門送達；遇到生鮮食品、藥品等對溫度有要求的貨物，就用帶溫控的包裝或冷藏設備，全程保持適宜的溫度，保障東西送到手裏還是新鮮的；要是寄的是貴重的物品，還推出“高鐵專人送”——從取件到送達全程專人手提、專車接送，安全有保障。這些便捷方式通過微信小程式下單就行，不用跑網點，在家動動手指就能把快遞寄出去，既省事又踏實。

鐵路不僅追求速度快，更注重運輸品質。近年來，鐵路部門主動與電商、快遞公司和製造企業合作，把運輸、倉儲、配送等環節整合起來，形成一套連貫的流程。貨物從倉庫直接裝上高鐵，到達目的地後由當地配送車輛接手，實現了從發貨人門口到收貨人門口的全程銜接，包括“最後一公里”也不脫節。

為了提升效率，鐵路還推廣自己的網路貨運平臺，讓下單、貨物追蹤、費用結算等操作更透明、更便捷，在節省時間的同時，也降低了整體物流成本。

鐵路快運的服務範圍也不再局限于大城市和電商中心，而是延伸到了鄉村地區。比如甘肅的牛羊肉、長白山的人參和松茸、陽澄湖的大閘蟹等對運輸時效和溫控要求高的特色農産品，現在也能通過高鐵快速運往城市，幾小時內就能從産地送到消費者手中。這不僅滿足了市場需求，也幫助農民拓寬銷路、增加收入。

現在的鐵路物流早已不只是“搬運貨物”。列車運送的不僅是商品，還有人們對準時送達和生活便利的期待。雖然鐵路不像快遞員那樣天天出現在街頭，但在“雙11”等購物高峰期間，高鐵車廂和貨運專列裏滿載的包裹就是最好的證明。憑藉安全、環保和大運量的優勢，鐵路在物流體系中發揮著穩定可靠的作用——無論是城市居民網購的日用品，還是偏遠地區寄出的土特産，只要交給鐵路，基本都能按時、穩妥地送達。這條覆蓋全國的鐵路網，連接的不只是城鄉地理空間，更是人們對日常生活的踏實感。

（來源：中國網 作者：董京麟）