成渝中線高鐵控制性工程沱江特大橋實現全橋合龍
11月10日,成渝中線高鐵控制性工程沱江特大橋主梁順利合龍,實現全橋合龍。

沱江大橋如同“巨弓”橫跨沱江。
成渝中線高鐵預計2027年底建成通車,最高運營時速有望達到400公里,將成為全球最快高鐵,屆時從成都至重慶將實現50分鐘通達。
沱江特大橋位於四川省簡陽市石鐘鎮,全長1252米,主橋上部結構為主跨320米中承式鋼管混凝土拱橋,邊跨72米鋼箱—混凝土混合箱拱,是世界最大跨度無推力組合拱橋。大橋合龍後,將轉入橋面及附屬設施施工,預計明年5月大橋將啟動鋪軌工作。

成渝中線高鐵控制性工程沱江特大橋主梁順利合龍,實現全橋合龍。
據了解,成渝中線高鐵預計2027年底建成通車,最高運營時速有望達到400公里,將成為全球最快高鐵,屆時從成都至重慶將實現50分鐘通達。
(來源:四川線上 記者 吳聃 寇敏芳)













