機車檢修“畫匠”徐建武

在《神筆馬良》的神話故事中，馬良手中的一支畫筆能畫出活龍活現的真實世界。今天，在中國鐵路廣州局集團有限公司株洲機務段株洲檢修車間臺上組有一位“畫匠”叫徐建武，他憑藉手中的一支油漆筆，描畫出機車檢修安全生産的美好藍圖。

2025年10月13日，株洲檢修車間臺上組職工徐建武正在畫螺絲防緩標記。李紅武 攝

今年59歲的徐建武，在臺上組負責畫機車走行部螺絲防緩標記。畫防緩標記就是用紅色油漆筆沿著螺絲的螺母、彈墊、平墊，一直畫到連接件，讓一道紅色的直線將螺絲整個緊固狀態進行定格。 螺絲如果再出現鬆動，這條直線就會錯位，機車檢修時就能夠及時發現。

機車走行部有上千顆螺絲，顆顆螺絲要做到邊檢查邊畫防緩標記難度可不小。10月13日上午8點30分，當陽光灑進機車檢修庫時，徐建武就手提工具箱準時出現在待檢的和諧號機車旁。只見他按照檢查路線，一邊用手中的毛刷將螺絲上的油泥和灰塵清除乾淨，一邊仔細觀察螺絲紅色的防緩標記是否錯位，如果錯位，他就用扳手將螺絲進行緊固。如無異常，他就用去漆劑將原有的標記去除，然後又重新畫上一條鮮艷奪目的紅線。接下來，他又檢查下一顆螺絲，再重復相同的動作。“直徑8豪米以上的螺絲都要畫防緩標記，完成這項工作一個人需要3個小時。”徐建武拭了一下額頭的汗水説，“這條防緩紅線，一定要按標準畫，它能直觀反映螺絲緊固狀態，便於隱患排查。”

畫防緩標記這項工作雖然枯燥，但它是安全生産的關鍵，“標準一點不能差，差一點也不行”，這就是徐建武秉承的工作信條。有一次，徐建武像往常一樣按照工藝標準進行畫線作業。當他彎腰檢查到機車中部彈聯制動器時，發現油灰已經將所有的安裝螺絲覆蓋。他像一位考古學家小心地將油灰刷去，當所有的安裝螺絲露出“真面目”時，他倒吸了一口涼氣：其中一顆螺絲已完全斷裂，還有一顆螺絲已松出。如不及時發現，後果不堪設想。

在機車走行部檢修過程中，徐建武深知，那條紅色的螺絲防緩線雖然簡單，但它卻是鐵路安全運輸的一條紅線。如今“畫匠”徐建武已臨近退休，經他畫出的紅色防緩線估計也可以繞大半個中國，在從事畫防緩標記的十多年時間裏，他發現走行部關鍵部件螺絲松脫現象100余件，防止機車顛覆的重大事故隱患2件。他用手中這支油漆畫筆，“畫”出了自己職業生涯不簡單的精彩人生。

（來源：中國網 作者： 李紅武 ）