漫評：Z6516次列車織就幸福鐵路交通網

我國遼闊疆域內的鐵路是銜接交通的關鍵紐帶，也是拉動經濟攀升、促進文化交融、提升民眾幸福感的強勁引擎。

9月6日20點40分，一趟載著745名旅客的全臥鋪列車從烏魯木齊站啟程駛向1453公里外的“千年古城”喀什，這趟實行“夕發朝至”運作模式，全程無中途停靠，經歷11個半小時穿越了新疆遼闊大地。這趟列車正是Z6516次列車，它作為疆內首趟全臥鋪列車，車廂配置很齊全，有1節高級軟臥、3節軟臥，還有13節硬臥。對旅客來説，坐這趟車既能享受到舒服的乘車體驗，價格又很實在，性價比特別高。

過去，交通不方便一直是新疆發展的大難題。以前從烏魯木齊坐長途大巴去喀什，得整整走五天；現在不一樣了，Z6516次列車開通後，兩地之間的距離一下子近了很多。這種變化不光是路上花的時間少了，更能看出新疆的交通建設邁了一大步。從1958年蘭新鐵路鋪軌修進新疆，這近70年裏，新疆的鐵路總里程已經超過9500公里，全疆八成以上的縣級行政區都通了鐵路。越來越完善的鐵路網，把新疆各地緊緊連在了一起，成了一個整體。

而且，Z6516次列車的意義不只是讓出行更方便。一走進車廂，就能感受到濃濃的新疆味兒。列車是按“一車一地”“一車一景”的想法設計的，把喀什的城市樣子、人文風光都融進了內飾裏，旅客就像坐在一個帶著民族風情和地域特色的“移動展廳”裏，能提前感受到南疆的獨特魅力。列車上的服務也特別貼心，提供了漢語和維吾爾語雙語服務，各族旅客坐車都方便，還推行“有需求就服務、無需求不打擾”的靜音服務模式，從這一個個小細節裏透著滿滿的人文關懷，鐵路部門就是想讓廣大旅客安安靜靜、舒舒服服地坐車。

交通一方便，喀什的旅遊就火起來了，老百姓的日子也更有盼頭了。當地有位做刺繡的手藝人笑著説：“以前咱們繡的東西只能在本地賣，現在遊客來了會買，還會介紹給朋友，訂單越來越多，日子越過越紅火！”這趟車不光讓沿線飯館、旅店、旅遊這些行當收入漲了，還幫著創造了幾千個工作崗位，是真真切切把“旅遊的熱鬧勁兒”，變成了暖到老百姓心坎裏的“民生溫度”。

這1453公里的“鋼鐵動脈”，更像一條係著希望與幸福的紐帶。有了它，讓新疆不再遙遠，更多人能看見新疆的美，感受到新疆的活力。今後，這條鐵路還會載著大家的期待，在這片廣袤的土地上接著傳遞幸福，寫下更多關於發展、民生和團圓的好故事。

（來源：中國網 作者：陸嘉誠 高子軒）