滬乍杭高鐵獲批復 長三角再添“交通動脈”
2025-09-16 14:55
來源：中國網
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8月21日，國家發展改革委批復新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報告。據悉，線路全長約224公里，設計時速350公里，總投資約670.97億元。線路規劃起自上海東站，終至杭州西站，途經上海市、嘉興市、杭州市，設上海東、四團、奉賢、嘉興南、杭州西等9座車站。該項目將串聯起杭州灣北部城市，對提升滬杭間交通運輸能力有重要意義，更能加強長三角地區城市間生活、經濟聯繫。
滬乍杭高鐵一旦建成，最直接的影響是緩解現有滬杭高鐵運力緊張的局面。目前滬杭間每日發車對數已經增加至100余對，但週末、節假日等高峰期仍一票難求。儘管去年年底通車的滬蘇湖高鐵為滬杭交通提供了新選擇，但由於線路繞行，通行時間較長，很難成為乘客的首選。滬杭之間迫切需要一條新的直達高速鐵路來緩解現有線路的運輸壓力，滿足日益增長的跨城往來需求。滬乍杭高鐵的建設將有效分流現有線路的客流壓力，為長三角地區提供更加高效便捷的交通服務。
新線路建成後，平湖、金山、奉賢等地將告別沒有高鐵的時代。旅客從臨平北站前往上海浦東機場的時間將縮短至40分鐘，大大提升跨城出行效率。整個杭州灣北岸都將被納入浦東國際機場“一小時航空都市圈”，為沿線城市居民生活帶來革命性變化，也為城市發展注入強勁動力。
滬乍杭高鐵的建設，進一步完善了上海和杭州之間的交通網路，有利於加強區域間經濟聯繫和人員往來，為構建現代化綜合交通運輸體系、促進區域經濟發展提供有力支撐。作為長三角高品質一體化的標誌性工程，滬乍杭高鐵必將成為促進區域協同、擴大同城效應、推動經濟高品質發展的黃金紐帶，為為我國現代化交通體系建設增添重要一筆。
（來源：中國網 作者：陳欣然）
【責任編輯：郭旭】
