從“一碗泡麵”到“一車體面”的均衡之道

一碗泡麵，在晃蕩的車廂裏冒白氣，撞上餐車的規矩，帶娃的媽媽想找十分鐘的穩當，餐車工作人員得守著餐車的經營和秩序，旁邊乘客有人想歇口氣，有人怕味道飄遠——於是，一碗泡麵成了公共空間裏最敏感的“試紙”。

這不是“泡麵是非”的情緒題，而是多主體博弈的治理題：鐵路要安全、秩序、收益、口碑的綜合最優，餐車、乘務組要把規矩“落地不砸人”，媽媽、孩子要體面、不被燙的幾分鐘穩定，其他旅客要安靜、無味、空間。

每方的“效用函數”都是合理的，但是外部性會溢出給他人——味道、熱水、動線佔用都會産生衛生、安全成本，而這些成本當下並沒有被即時定價，於是很容易被忽視。

依據分時情形把餐車開啟，開放速食就餐角，限制十幾分鐘時長；臨近營業時段，對有幼童、老人、孕婦等弱勢群體相伴的情況給予通融，且溫和地作出提示；當處於高峰營業，只有消費的人可就座，非消費的旅客可移至速食角或在自己座位吃飯。

最關鍵的是溝通話術的“去火化”。先表達理解“帶孩子挺難的，我懂您想找個穩當地方”；之後説明“現在是用餐的高峰期，我們要保障用餐旅客的座位”；然後給出辦法“我在這邊速食角給您鋪上防燙墊，等個十幾分鐘就好了，要是孩子有狀況，我再去給您找個穩當地方”，與“請配合”這一表述進行對比，説話在理才顯得體面，説法不地道就如同趕人一般。

博弈中，各方各退半步均不虧。鐵路留出“通融窗口”，換回秩序跟理解；列車員獻出幾十秒解釋，換來十幾分鐘順暢無阻；旅客獻出點理解，換回自己用餐時獲照顧，這是供給側實現從“堵”到“疏”的改良，能把對立敘事換成共情敘事，餐車可賺錢，乘客有好顏面。

所以與其在泡麵該不該出現的情形上拉扯，不如搞清楚通融存不存在邊界，把邊界怎樣才能可感説明白、做穩妥，站在制度這一邊，是讓人情事宜有章可守；給通融開一道縫隙，是讓制度存有暖意。

要是這種事情再出現一回，我們就會看到，列車員不再是那“冷臉擋箭牌”，媽媽和孩子無需因得到個穩當而左右兩難，餐車照舊開展營業，車廂裏空氣清爽，秩序不拖後腿兒，善意不會掉價，一碗泡麵換回全車人的體面。

（來源：中國網 作者：耿源苑）