昌九高鐵天祥大道隧道預製箱涵全部生産完成
2025-07-01 12:29
來源：中國網
6月30日，由昌九城際鐵路公司建設管理，中鐵十四局集團負責施工的昌九高鐵天祥大道隧道最後一榀全預製箱涵順利下線，標誌著昌九高鐵盾構隧道2230榀箱涵生産任務全部完成，為8月底隧道貫通奠定堅實基礎。
2025年6月30日，工人正在操作龍門吊及翻轉機對預製箱涵進行翻轉作業 。 胡國林 攝
天祥大道隧道是昌九高鐵全線的控制性工程，隧道全長6.379公里，是目前江西省內直徑最大的盾構隧道，其中盾構段長4.4公里。目前已盾構掘進3.2公里，完成整體進度的80%，預計8月底實現全隧貫通。隧道穿越瑤湖分支、奧林匹克體育中心、地鐵1號線奧體中心站等78處風險源，施工風險大、難點多。在高鐵盾構隧道施工中首次採用整體預製箱涵結構，每個箱涵重達37噸，項目從管片預製到開挖掘進引入了全套智控系統，做到智慧預製、智慧掘進、智慧管控，實現了“一鍵啟動”“一屏總覽”，箱涵成品外美內實，施工風險“安全可控”。
2025年6月30日拍攝的昌九高鐵天祥大道隧道箱涵預製現場。胡國林 攝
為順利完成箱涵生産任務，項目團隊研發全預製箱涵專用鋼筋綁扎胎具、混凝土澆築移動料斗、自動翻轉機等一系列創新成果，從原材料準備到下料澆築，從鋼筋籠製作到成品檢測，從工藝參數下發到技術交底，從施工生産到工完料清，項目團隊週密組織和精心安排，質檢人員對每個環節層層把控，對每一項工藝追求精益求精，實現箱涵日産16榀、月産186榀的目標。
2025年 6月30日拍攝的正在加緊建設中的昌九高鐵天祥大道隧道。胡國林 攝
昌九高鐵建成通車後，對於江西省打造昌九一體化綜合交通運輸體系、進一步對接融入粵港澳大灣區，助力長江經濟帶發展戰略實施，推動沿線經濟社會高品質發展具有重大意義。屆時，京港高鐵大通道將全部貫通，北京經合肥、南昌到深圳（香港）將實現全程高鐵旅行。
2025年6月30日，昌九高鐵天祥大道隧道內正在安裝中的全預製箱涵。胡國林 攝
2025年6月30日，昌九高鐵天祥大道隧道內正在安裝中的全預製箱涵。胡國林 攝
（來源：中國網 作者：胡國林）
