我的鐵路風景：鐵海聯運重塑現代旅行模式

當高鐵穿越山東的丘陵平原向海而行；當輪渡劃破渤海灣的晨曦，天水一色、海鷗飛翔，遼魯壯美山海，盡收眼底——中國鐵路濟南局集團有限公司（以下簡稱國鐵濟南局）開行首趟跨海旅遊專線，打破交通與旅遊邊界的探索，重構地理空間的連接方式，將“鐵路+輪渡+旅遊”的創新模式推向文旅融合新維度，在遼魯山海之間重塑現代旅行模式。

突破空間邊界，塑造鐵旅融合新模式。煙臺至大連的鐵路輪渡橫跨渤海海峽，將繞行山海關的1600公里，轉化成為“7小時海上航行+高鐵接駁”的立體交通新範式。中鐵渤海鐵路輪渡“每日三班”高頻往返，設經濟坐席至尊享特等艙多種選擇。船上電影院、全景觀景廳、海景中餐廳等設施，打破“交通僅為位移”的認知，旅客可甲板追海鷗、星空下賞露天電影、品渤海灣海鮮，讓輪渡成流動海上樂園。此跨海專線融合文旅資源，串聯起大連老虎灘海洋公園、金石灘地質奇觀等景點，以及旅順軍港、日俄監獄等紅色教育基地，實現“自然+人文”雙軌並行，讓遊客們遊覽渤海灣風光、接觸東北亞近代史，開啟一場探索之旅。

創新運營方式，打造文化旅遊新體驗。作為亞洲最長的鐵路輪渡線，它不僅打破地理阻隔，更將交通升級為沉浸式旅遊體驗。在“火車上輪渡”觀景區，遊客可近距離目睹高鐵“登船”的震撼瞬間；預約“海上日出體驗”，讓壯麗自然景觀化作充滿儀式感的難忘時刻；“聽聽大海與輪船的故事”研學活動，則為親子家庭開啟海洋知識的奇妙之旅。這種將交通與文旅深度融合的創新設計，打破傳統“景點打卡”模式，為不同年齡層的遊客創造了專屬旅行記憶。銀發遊客在輪渡茶話會中追憶往昔，年輕人在甲板上用鏡頭記錄日出的絢爛，讓每一段旅程都成為獨特的文化探索。

賦能區域發展，搭建經濟文化新橋梁。“鐵路+輪渡+旅遊”模式正改寫遼魯經濟地理格局。交通距離縮短帶動遊客增長，促進兩地文旅資源整合，山東中鐵文旅借鐵海聯運串聯景點，推出五大主題線路，形成協同效應。其深層價值在於打破行政壁壘，構建“交通+體驗+服務”生態：遊客憑聯程票實現“高鐵看山、輪渡觀海”無縫銜接，地方借鐵海聯運吸引跨省客流，帶動餐飲、住宿等産業發展。中鐵渤海鐵路輪渡累計運客超千萬人次，見證區域經濟協同，更促成山東儒家文化與大連海洋文明的碰撞融合。

最美鐵路風景，永遠在路上。高鐵的速度與輪渡的慢時光在渤海灣相遇，讓旅行不再是簡單的目的地堆砌，而是交通、風景與文化交織而成的心靈之旅，讓每一次出發，都成為探索世界的嶄新旅程。

（來源：中國網 作者：于尉傑）