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時評：火車慢遊讓旅遊變的與眾不同(圖)

2025-05-23 13:48

來源：中國網

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2025年5月，隨著“齊魯1號”“大河之南號”等特色旅遊列車的密集開行，火車“慢遊”成為國人探索詩與遠方的新風尚。數據顯示，2025年一季度開行量同比增長30%，旅遊列車正以獨特的魅力重構人們對旅行的認知——路程不再是疲憊的輾轉，而是沉浸式體驗的開端。旅遊列車的核心價值，在於將傳統的交通功能昇華為文化體驗的載體。這些設計打破了“點對點”的單一運輸模式，使列車本身成為旅遊目的地的一部分。

串珠成鏈，鐵路網激活全域旅遊。旅遊列車的另一大優勢在於有很好的“串聯效應”。以“詩路高鐵”為例，它將浙東唐詩之路的分散景點整合為文化長廊；絲綢之路沿線的“絲路夢享號”專列品牌則讓歷史與風光交織，形成“車隨人走、深度遊覽”的新模式。這種“乘數效應”不僅延長了遊客停留時間，還帶動了沿線餐飲、住宿等産業發展，不斷推動區域經濟協同發展。

精準服務，銀發族與個性化需求成焦點。數據統計，老年遊客佔旅遊列車客流的80%，適老化服務成為關鍵。列車通過加裝扶手、無障礙通道、醫療隨行等改造，降低老年群體的出行門檻；行程設計上注重“慢節奏”，減少體力消耗，並配備針對性導覽服務，滿足差異化需求。

挑戰與未來，讓“詩與遠方”可持續發展。儘管旅遊列車蓬勃發展，仍面臨“成長的煩惱”。如何平衡文化特色與商業運營、拓展客源與合理定價，是行業亟待解決的課題。例如，部分線路存在同質化傾向，需通過“非遺上列車”等方式厚植文化底色；而普惠型産品的開發，則能吸引更廣泛受眾。如青藏“絲路夢享號”旅遊線路，不僅激活了當地旅遊資源，還促進了民族文化交流與經濟融合，成為偏遠地區發展的紐帶，

旅遊列車的興起，是交通與文旅深度融合的縮影。它不僅是交通工具的升級，更是生活方式的重構——讓旅途成為享受，讓文化觸手可及。

（來源：中國網作者：史桂玉王博）

【責任編輯：郭旭】