鐵路攜手光伏産業，開啟綠色物流新篇章

2025年3月14日，一列載有40車光伏産品的貨運班列從上海局南京物流中心鹽城北站駛向新疆博樂東站，標誌著長三角地區首單“總對總”光伏産品運輸戰略合作協議正式落地。這不僅是鐵路物流與光伏産業深度融合的標誌，更是國家“雙碳”戰略在物流領域的一次生動實踐。通過鐵路運輸助力光伏産業發展，長三角鐵路用實際行動詮釋了“綠色物流”的真正意義，也為製造業企業降本增效提供了新思路。

鹽城北貨場內堆放的光伏板。 陳雨溪 攝

鐵路運輸是光伏産業的“綠色動脈”。光伏産業作為清潔能源的重要組成部分，近年來發展迅猛，但其物流環節卻面臨諸多挑戰。光伏産品體積大、重量重，傳統公路運輸不僅成本高，而且碳排放量大，與光伏産業本身的綠色屬性相悖。而鐵路運輸憑藉其運量大、成本低、碳排放少的優勢，成為光伏産品運輸的理想選擇。此次長三角鐵路與天合光能公司合作，通過“總對總”戰略協議，為光伏産品提供“門到門”物流解決方案，不僅大幅提升了運輸效率，還顯著降低了物流成本。鐵路部門承諾的“五優先”保障機制（優先配箱、優先裝車、優先挂運、優先卸車、優先交付），更是將運輸時效提升了30%左右。這種高效、綠色的物流模式，為光伏産業的快速發展注入了強勁動力。

“公轉鐵”是綠色物流的未來趨勢。近年來，國家大力推動“公轉鐵”運輸，旨在通過鐵路運輸替代部分公路運輸，減少碳排放，提升物流效率。此次長三角鐵路與光伏産業的合作，正是“公轉鐵”戰略的典型案例。根據協議，鐵路部門年內將為天合光能公司提供40萬噸以上的物流運輸服務，鐵路運輸佔比達到45%。這一數據充分説明，鐵路運輸在光伏産品物流中扮演著越來越重要的角色。“公轉鐵”不僅是一種運輸方式的轉變，更是一種綠色發展理念的體現。通過鐵路運輸，光伏産品能夠以更低的成本和更環保的方式到達目的地，這不僅符合國家“雙碳”戰略的要求，也為其他行業提供了綠色物流的示範。

鐵路鋪就製造業企業的“降本增效”新路徑。對於製造業企業來説，物流成本一直是運營中的一大難題。天合光能公司物流採購總監余亞涵表示，通過此次“總對總”戰略合作，企業能夠直接享受鐵路降本增效的紅利，有效降低從生産、銷售到物流的整體運營成本。這種合作模式不僅提升了企業的市場競爭力，還為製造業企業探索出了一條降本增效的新路徑。鐵路運輸的穩定性和高效性，使得企業能夠更好地規劃生産和銷售，減少庫存壓力，提升資金週轉效率。同時，鐵路運輸的低成本優勢，也讓企業能夠將更多資源投入到技術研發和市場拓展中，從而增強企業的核心競爭力。

此次長三角鐵路與光伏企業的合作，不僅是一次物流模式的創新，更是一次綠色發展的生動實踐。通過鐵路運輸助力光伏産業發展，長三角鐵路為“雙碳”目標的實現貢獻了力量，也為製造業企業提供了降本增效的新思路。未來，隨著更多行業加入“公轉鐵”的行列，綠色物流將成為推動中國經濟高品質發展的重要引擎，為實現綠色、低碳、可持續的發展目標注入更多動力。

（來源：中國網 作者：陳雨溪）