時評：車輪滾滾向春行，鐵龍馳騁繪新卷
2025-03-18 10:25
來源：中國網
春回大地，萬花競放。近日，全國多地鐵路部門加開“賞花專列”，從雲南“象往號”到陜西“絲路號·三秦四季”，這些流動的觀景長廊，不僅承載著人們對詩與遠方的嚮往，更在飛馳的車輪中繪就一幅生機勃勃的春日中國圖景。
溫情服務暖旅途，民生答卷寫初心。鐵路部門用定制化服務溫暖不同群體，發展的溫度便隨著鋼軌延伸至每個角落。針對中老年遊客佔比高的特點，賞花旅遊專列鐵路部門在進站環節安排志願者引導，列車上配備醫療保障團隊，並將景點介紹融入行程，讓“銀發族”安心賞景、舒心出行；針對都市青年人群“微度假”需求，加開動車組賞花專列，打造“3小時內賞花圈”，滿足民眾“朝賞夕歸”“快旅慢遊”的出行需求。這些服務創新，既是“人民鐵路為人民”宗旨的具象表達，也是交通運輸從“走得了”向“走得好”轉型升級的鮮活注腳。
花海專列引客來，美麗經濟促振興。鐵路部門“花式整活”，文旅融合解鎖春日新玩法。成都至武漢的賞花旅遊，在賞梅之餘融入光谷空軌、長江遊輪等科技與都市體驗，拓展傳統賞花遊的內涵；長三角地區依託高鐵網推出公交化春遊專列，快旅慢遊成為新時尚。賞花專列以“一列一主題”，不僅讓“千里尋芳”化作愜意旅程，更將“花期限定”轉化為“四季常青”，人流催生“鐵路+文旅+農特”生態鏈，成為鄉村振興的“金色引擎”。
鋼鐵動脈連山海，發展動能貫九州。賞花專列不僅承載著人們對美好生活的嚮往，更以“流動中國”的生動實踐。“八縱八橫”高鐵網持續加密，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，京津冀、長三角城市群實現1小時通勤圈，中西部城市加速融入全國經濟版圖；中歐班列（成渝）累計開行1.6萬列，線路輻射全球126個國家（地區）的548個港口，“買賣全球”成為現實。如今，鐵路已超越交通工具的範疇，成為新型城鎮化的紐帶、雙迴圈格局的血管、中國智造的名片。
從“運旅客”到“運風景”，當鋼鐵動脈與錦繡山河共舞，當經濟活水與民生暖流交融，一幅交通引領發展、服務溫暖人心、創新驅動未來的壯麗畫卷，正在新時代的春光裏徐徐展開。
（來源：中國網 作者：曹晨航 費思童）
