時評：中歐班列，新時代絲綢之路的鋼鐵脈搏

2月25日，一列滿載貨物的中歐班列從阿拉山口站鳴笛啟程，駛向波蘭馬拉舍維奇。這趟班列的出發，標誌著2025年阿拉山口鐵路口岸中歐班列通行數量突破1000列，這條連接中國與沿線國家的經濟走廊，自開通以來發揮著舉足輕重的作用，而此次它再次彰顯了“一帶一路”倡議下國際物流通道的蓬勃活力。

黃金樞紐，搭建高效便捷橋梁。阿拉山口，這座昔日的邊陲小鎮，如今已成為“一帶一路”連接亞歐大陸的黃金樞紐，中歐班列連接起了中國與歐洲及沿線國家，而阿拉山口鐵路口岸也憑藉獨特的地理位置和完善的基礎設施，成為中歐班列西通道的重要節點，為“中國製造”搭乘飛馳的班列“走向世界”起到了舉足輕重的作用。

數字背後，書寫“一帶一路”建設碩果。 1000列，不僅僅是一個數字的跨越，更是中歐班列從無到有、從弱到強發展歷程的生動寫照。從最初的試探性開行，到如今的常態化運營，中歐班列的開行數量、覆蓋範圍、貨物種類不斷拓展，為沿線國家帶來了實實在在的利益，成績單的背後是鐵路部門在找準定位中把握機遇，狠抓基礎配套設施，優化協調組織，發揮路網優勢，為中歐班列保駕護航的強力擔當作為。

效率提升，彰顯中國鐵路的硬核實力。為提升口岸運輸能力，鐵路部門不斷完善物流組織體系，大力實施口岸擴能改造，對中歐班列實行優先換裝、優先編組、優先發運，將出境班列通關時間壓縮至5小時以內。海關部門設立專門窗口，提供“7×24小時”預約通關服務，實現班列“隨到隨放”。高效便捷的通關環境，為中歐班列的高品質運作提供了有力保障，彰顯了鐵路部門不斷拓展服務，提升服務品質的專業素養與高效作風。

互利共贏，書寫人類命運共同體新篇章。 中歐班列不僅將中國的優質産品輸送到世界各地，也帶回了沿線國家的特色商品，促進了經貿往來和人文交流。中歐班列的蓬勃發展憑藉其安全高效、綠色環保的優勢，有力維護了國際供應鏈的穩定暢通，為構建人類命運共同體貢獻了中國力量，也見證了中國與沿線國家攜手共贏的堅實步伐。

1000列，只是一次喜人的成績單，當古絲綢之路與新絲綢路重疊，將有更多的中國造，搭乘鋼鐵駝隊，在新時代的絲綢之路上迎來更加廣闊的發展空間，中歐班列將繼續書寫輝煌篇章，用“一列列”成績單彙報“鐵軌新力量”，推動“一帶一路”高品質發展。

（來源：中國網 作者：付瑜 張英）