渝廈高鐵直達 長沙重慶兩地往來時間大幅縮短
3月9日,新建渝廈高鐵重慶至黔江段(簡稱渝廈高鐵重慶段)重慶東至黔江段啟動聯調聯試,進入工程驗收關鍵階段。未來,隨著渝廈高鐵重慶段開通,將與已開通的黔常段、常長段串聯成線,長沙到重慶用時有望進一步縮短。
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里。此次聯調聯試的重慶東至黔江段新建正線長度約250公里,全線共設車站7座,其中改建黔江站,新建重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座車站。
聯調聯試是指鐵路部門在鐵路工程完成靜態驗收,確認達到聯調聯試條件後,採用測試列車和相關檢測設備,對鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關係進行綜合檢測、驗證和調整、優化,使整體系統達到設計標準,滿足以設計速度開通運營的要求。
渝廈高鐵重慶東至黔江段于2020年5月開工建設,2024年10月9日開始鋪軌,12月15日全線正線鋪軌完成。目前,重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道正在按施工計劃穩步推進。
渝廈高鐵包括重慶段、黔常段、常長段、長贛段等路段。其中,2019年底,渝廈高速鐵路黔常段開通運營;2022年底,常長段開通,係渝廈高鐵第一條通車的時速350公里的線路。目前,長沙去重慶最快用時5小時32分,需要經婁底、懷化、貴陽等地。未來,隨著渝廈高鐵重慶段的開通,從長沙往重慶方向的高鐵將可通過渝廈高鐵直達,兩地往來時間將大幅縮短。
(來源:長沙晚報 記者 吳鑫礬)