國鐵集團全面完成2024年建議提案辦理任務

來自國鐵集團的消息顯示：2024年，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）共承辦建議提案446件，其中全國人大代表建議331件，全國政協委員提案115件，按期辦結率100%。在此期間，國鐵集團認真落實全國人大、全國政協和國務院關於建議提案辦理工作的部署要求，把辦理代表建議、委員提案作為重要政治任務，提高政治站位，履行法定職責，突出辦理實效，全面完成了2024年建議提案辦理任務。

代表委員對鐵路工作高度關注，提出的建議提案涉及鐵路規劃建設、客貨運輸服務、鐵路科技創新、鐵路“走出去”等重點工作。國鐵集團精心組織辦理這些建議提案，召開辦理工作推進會議，動員各承辦部門加強與代表委員的溝通聯繫，提高辦理品質，把建議提案辦理成果轉化為推動鐵路高品質發展新成效。

2024年，國鐵集團積極採納代表委員圍繞區域重大戰略、區域協調發展戰略和擴大國內需求等方面的建議，以聯網、補網、強鏈為重點，優質高效推進鐵路規劃建設，為促進經濟社會發展提供了有力支撐。會同甘肅省加快推進蘭州至張掖三四線鐵路武威至張掖段項目前期工作，穩定建設方案、落實建設資金，辦理完成相關手續，項目已于2024年12月開工建設，正在有序推進施工。聯合國家發展改革委印發實施《疆煤外運鐵路通道佈局建設實施方案》，通過實施臨河至哈密鐵路、將淖鐵路復線改造、新建淖毛湖至梧桐水鐵路，構建大能力臨哈骨幹鐵路通道，進一步加強進出新疆鐵路通道能力建設。2024年，全國鐵路固定資産投資完成8506億元，同比增長11.3%，投産新線3113公里。全國鐵路營業里程突破16萬公里，其中高鐵4.8萬公里。

2024年，國鐵集團積極採納代表委員提出的關於增加鐵路客貨運能、優化列車停站停點等方面的建議，更好服務和支援經濟社會發展。客運方面，主動適應客運市場要求，優化高鐵列車開行結構，增加主要城市間列車開行數量，分步整治普速站車服務設施，推廣應用電子發票，擴大靜音車廂實施範圍，旅客出行體驗進一步提升。貨運方面，助力有效降低全社會物流成本，持續深化貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，在增加鐵路貨運量、降低物流成本、服務實體經濟和人民群眾上取得了重要成果。2024年，國家鐵路完成旅客發送量40.8億人，同比增長10.8%，春運和清明、五一、端午、暑運、中秋、十一假期鐵路旅客發送量均創同期歷史新高。國家鐵路完成貨物發送量39.9億噸，同比增長1.9%，連續8年實現增長，全年降低全社會物流成本約600億元。

2024年，國鐵集團積極採納代表委員圍繞鐵路科技創新提出的意見建議，制定實施鐵路加快發展新質生産力13個方面主要舉措、58項重點任務，鐵路産業升級發展步伐進一步加快。發揮鐵路科技創新聯盟作用，吸納香港鐵路公司加入聯盟，實現了對鐵路行業科技力量和資源的高效統籌。CR450動車組完成樣車設計製造並成功下線。“復興號高速列車”項目獲國家科學技術進步獎特等獎，高鐵技術樹起國際標桿。

2024年，國鐵集團積極採納代表委員關於高品質共建“一帶一路”、鐵路“走出去”等方面的建議，聚焦政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，為促進高水準對外開放貢獻鐵路力量。服務高品質共建“一帶一路”，務實推進境外重點項目，中吉烏鐵路項目順利啟動。中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩運營。著力打造鐵路國際物流品牌，全年中歐班列開行1.9萬列、發送207萬標箱，同比分別增長10％、9％。

（來源：中國網 作者：伍策 冷竹 楊永全）