包銀高鐵內蒙古段全線橋隧貫通 年底或開通運營
3月6日,在內蒙古烏海市境內,隨著最後一孔長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在包銀高鐵河源村特大橋上,標誌著包銀高鐵內蒙古段最後一座大橋順利貫通。至此,包銀高鐵內蒙古段全線箱梁架設完成,成功實現全線路基、橋梁、隧道全面貫通。
截至3月初,包銀高鐵內蒙古段鋪軌任務已完成過半。包銀高鐵內蒙古段全長402公里,共有1條隧道,90座橋梁,共需預製架設4005榀箱梁,預計今年年內全線開通。
(來源:央視新聞 記者 趙文俐 薛東海 祁曉新 )
3月6日,在內蒙古烏海市境內,隨著最後一孔長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在包銀高鐵河源村特大橋上,標誌著包銀高鐵內蒙古段最後一座大橋順利貫通。至此,包銀高鐵內蒙古段全線箱梁架設完成,成功實現全線路基、橋梁、隧道全面貫通。
截至3月初,包銀高鐵內蒙古段鋪軌任務已完成過半。包銀高鐵內蒙古段全長402公里,共有1條隧道,90座橋梁,共需預製架設4005榀箱梁,預計今年年內全線開通。
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