電備組:指尖毫釐 呵護鐵路安全暢通(圖)
南方的三月,鳥語花香,春和景明。3月4日9時,在中國廣州鐵路局集團有限公司株洲機務段株洲檢修車間電備組電器儀錶檢修間,電器吸合的“吧嗒”聲,儀錶校驗的“嗤嗤”聲此起彼伏,一派繁忙的景象。工作臺前,六名女職工神色專注,正檢修剛更換下不久的機車電器和儀錶。 在電器檢修區,今年34歲的技師辛晨正在檢修電磁接觸器。她小心翼翼地取下外罩,拆除觸點進行仔細檢查。在眾多的電器配件中,看似不起眼的電磁接觸器,檢修過程非常精細:必須嚴格保證每個觸點同時接觸或同時斷開,齊度誤差不能大於1毫米,觸點間隙必須保持在5毫米。“電磁接觸器就像電路開關,機車前進、後退等信號都要靠它來完成。其中檢修難度最大的是觸點壓力調整,在無數次打磨觸點、調整間隙和測量壓力中,要做到心手合一。”
2025年3月4日,株洲機務段株洲檢修車間電備組女職工辛晨在檢修機車電磁接觸器。 李紅武 攝
辛晨拿出一張砂紙,準備打磨觸點,她笑著説,“正常情況下,完成一台電磁接觸器檢修需要一個小時。遇到春運、暑運等時間緊、任務重的時候,我們每天需要連續檢修至少9個小時,一齣門眼睛都是花的,看東西都看不不清。”
在儀錶檢修區,一位女職工正在聚精會神效驗機車電錶。她叫詹瓊,還有三個月就退休的她,工作依舊是一絲不茍。她將表盤中的指針微調到“零點”後,輕輕撥動細小的遊絲,遊絲帶動著指針在刻度盤上劃出一道道弧線,像是在編織一張張嚴密的安全網。“電錶的準確性直接關係到機車的電氣系統運作狀態。不能有一點誤差。”每一次微調,每一次校準,她都像是在進行一場微小的“手術”。
2025年3月4日,株洲機務段株洲檢修車間電備組女職工詹瓊在效驗機車電錶。 李紅武 攝
不遠處,她的徒弟譚成蹊正在檢修機械轉速表。這位00後的青工已經單獨作業。“轉速表是機車的‘脈搏’,能直觀反映機車柴油機的轉速。指針的擺動幅度必須精準到毫米,否則就會引發司機誤判。”只見她用鑷子輕輕夾起儀錶指針,仔細調整其位置,隨後在試驗臺上反覆校準。
2025年3月4日,株洲機務段株洲檢修車間電備組女職工譚成蹊在調整機車機械轉速表。 李紅武 攝
檢修、校驗、調整,電備組的女職工每天都在重復著枯燥而又繁重的工作。在她們的堅守下,班組去年榮獲“集團先進班組”稱號,並創下了電器儀錶檢修連續五年“零故障”的驕人成績。寒來暑往,她們用指尖毫釐,精心呵護著鐵路的安全暢通。
(來源:中國網 作者:李紅武 )