上海將再添一條高鐵線 未來接軌滬蘇通鐵路
2025-02-27 08:43
來源：中國網
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來自中國鐵路上海局集團有限公司的消息顯示：《滬乍杭高鐵（上海段）、滬乍杭鐵路（上海段）選線專項規劃（草案）公示》已于近日發佈。這意味著，滬乍杭高鐵及貨線上海段走向及設站方案基本確定，進入可研批復關鍵階段。
公示顯示，滬乍杭高鐵（上海段）、滬乍杭鐵路（上海段）自滬浙省界接入上海市金山區，途經奉賢區、臨港新片區至四團站，在四團站利用滬蘇通鐵路接入東方樞紐上海東站，並自四團站新建支線至上海港杭州灣港區臨港新城作業區（簡稱“南港支線”）。
滬乍杭高鐵設計速度為350km/h，上海段自滬浙省界接入上海市金山區，設置金山站後向東走行，後在金山鐵路東側折向東北進入奉賢區，後沿平莊公路通道走行，設置奉賢站向東走行，後接入臨港新片區，折向東南沿浦東鐵路通道向東走行，設置四團站，並在四團站接軌滬蘇通鐵路。
新建線路長度約56.5km，線路敷設方式主要按高架控制。在金山站東側新增滬乍杭高鐵與金山鐵路的聯絡線。
滬乍杭高鐵(上海段)設置金山站、奉賢站和四團站，其中金山站為地面站，車場規模為2台6線，並設置綜合維修工區；奉賢站為高架站，車場規模為2台4線；四團站為地面站，車場規模為2台6線。
滬乍杭鐵路設計速度為160km/h，上海段自滬浙省界接入上海市金山區，設置金山站後向東走行，後接入浦東鐵路漕涇站，利用浦東鐵路復線接入四團站並接軌滬蘇通鐵路。
滬乍杭鐵路(上海段)全長約52.8km，其中滬浙省界至漕涇段新建線路長度約16.7km，浦東鐵路復線段長度約36.1km。
資料顯示，滬乍杭高鐵全線運營長度221.88公里，新建正線長度182.98公里，全線設車站9座，經過上海市、嘉興市、杭州市，計劃今年開工建設。（來源：中國網 作者：伍策 冷竹）
【責任編輯：郭旭】
