時評：CR450動車組，中國速度“新引擎”

據悉，全球最快的高鐵列車CR450動車組已經完成了樣車設計並成功下線。眼下，研發團隊正在展開一系列科學試驗和性能驗證，為動車組早日投入商業運營創造條件。

CR450 高速動車組，即時速為 400 公里等級、最高速度超過 450km/h 的高速動車組。目前，CR450動車組樣車牽引、制動、噪聲等各專業試驗團隊已經完成了靜態、低速動態調試試驗，接下來將進行逐級提速動態運作試驗。今年，國鐵集團將利用滬渝蓉高鐵武宜段等新線聯調加快完成CR450動車組型式試驗，開展多速度級多場景科研試驗和運用考核。

移動的城市，讓出行效率更高效。隨著科技的進步，現代高鐵列車飛速發展，人們在城市間往來變得高效而便捷。如今，高鐵列車速度再次提升，即將投入運營的CR450 型列車的運營時速將達到 400 公里/小時，它猶如一座“移動的城市”，其更高的時速將進一步縮短城市之間的旅行時間，對人們的日常出行帶來了極速體驗。例如，從北京到上海的旅程，將由原來的 4 小時縮短至僅 2.5 小時。此外，在提高人們出行效率同時，CR450也進一步加強城市之間的聯繫交流及區域經濟協同發展，這也將吸引更多旅客選擇鐵路出行。

全方位的升級，讓服務旅客更智慧。 CR450 的智慧化服務較之前做出了較大變革。比如，智慧票務系統、智慧座位預訂和管理、車內智慧資訊推送等，除了傳統的車載 Wi-Fi 和娛樂系統外，還整合了更為高效的乘客資訊管理系統，可實時為每位乘客提供各種便捷服務，極大提升乘客出行體驗。此外，CR450還推出了智慧行李管理，通過感測器和追蹤技術，讓旅客實時了解自己行李的位置和狀態；智慧健康監測。例如，在座位上配備簡單的健康監測設備，為旅客提供心率、血壓等基本健康數據的監測；智慧語言翻譯服務、虛擬現實（VR）和增強現實（AR）體驗等諸多服務功能。

先進的技術，讓列車運作更安全。CR450採用自動駕駛技術，對運作速度、加減速控制等把握更加精準，其配備高性能的制動裝置，確保在緊急情況下能夠迅速、平穩地停車，有效縮短制動距離，保障列車運作安全。不僅如此，CR450為了降低列車高速運作中的空氣阻力，研發團隊圍繞首次應用在動車組的永磁牽引電機，進行了數百次極端工況模擬試驗，克服共振、散熱等難題，首次將車底整個轉向架區域包覆起來，強化了車身結構，提高車身的抗撞擊和抗疲勞能力，增強列車在運作中的穩定性和安全性。同時，列車上還安裝大量的感測器和監測設備，對列車的關鍵部件、運作狀態、軌道狀況等進行實時監測和數據採集，通過智慧分析系統，對潛在的故障和安全隱患進行及時預警，以便採取相應的措施。

打造未來鐵路引擎，暢享極速智慧之旅。相信未來，CR450在技術創新、運營效率、市場競爭、産業帶動以及可持續發展等方面一定能取得更大成就，為百姓出行和社會經濟發展帶來更多便利和貢獻。

（來源：中國網 作者：秦品松）